比亚迪固态电池27年量产的负极材料已经搞定了，那就是石墨和硅材料，友商们到底看懂了吗？可以说，比亚迪的每一次测试，不仅是一次材料学物理学的测试，也是一场智商测试。仰望u7那个9天3万公里耐力挑战，这不仅仅是测二代刀片电池的耐受度的，而是测固态电池负极石墨和硅材料。看得懂的友商，会不出声会买回来拆解研究，只到摇头叹气。那些看不懂的友商，感觉天赐良机的爆破口，花钱买水军去黑，去造势，连测的什么都看不出来。
比亚迪固态电池27年量产的负极材料已经搞定了，那就是石墨和硅材料，友商们到底看懂了吗？可以说，比亚迪的每一次测试，不仅是一次材料学物理学的测试，也是一场智商测试。仰望u7那个9天3万公里耐力挑战，这不仅仅是测二代刀片电池的耐受度的，而是测固态电池负极石墨和硅材料。看得懂的友商，会不出声会买回来拆解研究，只到摇头叹气。那些看不懂的友商，感觉天赐良机的爆破口，花钱买水军去黑，去造势，连测的什么都看不出来。
