电车 买得起修不起不至于吧电车和燃油车最大的区别是动力系统，动力系统的话，我觉得对大部分用户来说，有家里充电桩的电车，用车成本还是低很多的。

按一年1万公里算，15万的油车，用车成本大概是油费6000，保费3500，保养500，那就是1万。

电车有家用充电桩，充电成本基本可以忽略不计，保费算6000，保养200，那也还是比油车省的。

长期用的话，我觉得电车因为更大的整备质量，底盘轮胎等零件损耗会比同尺寸的油车快，但是整体摊下来，一年几千块的常规用车成本差，理论上十来万的车即便是底盘件，也用不了那么多钱。

然后油车到后期，确实养护成本也会高一点，毕竟整个动力系统复杂程度比电车高很多，现在的新电车。三大部件相对来说还是比较稳定的。

至于说碰撞事故维修成本，说真的，这是品牌设计风格问题，跟油车电车没关系，现在大家都爱特么的吧车灯放得比泵把还靠前，这不明摆着么？这跟油还是电完全没关系，就恶心人，明摆着让你小事故多掏钱。而且现在新车车头车尾各种传感器，各种高科技车灯，还放在最脆弱的地方，有啥办法