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15—20万看二手奔驰C260L,我不会因为内饰新就忽略48V系统! 二手奔驰C

15—20万看二手奔驰C260L,我不会因为内饰新就忽略48V系统!
二手奔驰C260L容易让人放松警惕的就是内饰,六七年车龄收拾一下依旧很有氛围。但如果要看带48V的二手C级,我建议先读故障码和维修记录,看看过去有没有48V电池、BSG/ISG相关维修或软件处理。别只问“现在有没有故障灯”,有些车故障处理过以后仪表当然干净。冷车启动以后多做几次启停,去观察启动是否干脆、仪表有没有电力系统提示,再检查M264周边油液和冷却管路。对于9AT,则专门在20—50km/h低速路段试,轻油门、收油、再给油,这些比一脚踩到80更能看状态。
其实二手C260L可以买,但价格便宜两万不能覆盖系统历史不清楚的风险,所以如果你真想省心,我宁愿买记录完整、外观有两块补漆的车。【来自懂车帝车友圈】