离谱到家！芬兰公然警告中国航司：不许再走俄罗斯领空！

真的是刷新认知！自己做错的选择，最后却跑来怪别人占便宜，这种蛮不讲理的操作，我真是第一次在国际航空博弈里看得这么透彻。

最近芬兰航空直接公开向中国发难，态度强硬警告：如果中国客机继续正常通行俄罗斯领空，就是不可原谅的事！

看完整个前因后果，我只想说一句：完全不讲道理，典型的自己挖坑、自己跳坑，最后还要赖别人走路太顺。

事情源自路透社的最新报道，9月9日，芬兰航空CEO在纽约公开受访，疯狂吐槽中国航司。他直言，现在中欧航线竞争极其不公平，最大原因就是：欧洲航司不能飞俄罗斯领空，唯独中国航司可以正常通行，大幅缩短航程、节省成本，抢占了巨大市场优势。

我给大家用普通人能听懂的生活例子讲明白这件事。

这就好比：家门口有条最近的主干道，所有人都能正常通行。结果欧洲这群人赌气，自己主动封路、不走这条路，还主动让对面邻居也不许给自己开门。等到自己只能绕远路、费时费力、成本翻倍之后，转头发现：别人没跟风封路，正常走近路、省时省钱。然后就眼红了，跳出来指责别人不公平。

大家评评理，这到底是谁的问题？

时间回到2022年俄乌冲突爆发之后，欧盟率先出手，主动宣布全面关闭对俄领空，禁止所有俄罗斯飞机起降、穿行。俄罗斯没办法，只能对等反制，直接限制36个欧美国家航司进入俄领空，芬兰就在其中。

从头到尾，封路的是欧洲，制裁的是欧洲，主动切断航线便利的也是欧洲。这所有后果，本来就该欧洲自己全盘承担。

芬兰航空自己算了一笔非常直观的账，差距一目了然。

以前上海飞往赫尔辛基，穿越俄罗斯领空直飞，全程只要8个小时，航线笔直、省油、省时、效率极高。自从被禁止进入俄领空，芬航只能大范围绕飞，现在一趟航班直接飙升到12个多小时，硬生生多出4个小时航程。

多飞四个小时意味着什么？更多燃油损耗、更多机组人力成本、更多飞机损耗，票价没优势，航班竞争力大幅下滑，利润被严重压缩。

反观我们中国航司，我们从不参与无端制裁，始终遵守国际航空规则，正常合法使用国际公共领空。同样的航线，我们依旧直飞近路，航程比欧洲航司短两三个小时，成本更低、性价比更高，旅客自然更愿意选择中国航班。

这下芬兰航空彻底心态失衡，不从自己的制裁政策找问题，反而把所有怨气都撒在中国身上，控诉我们“竞争不公平”。

说实话，这种逻辑完全站不住脚。国际领空是全世界共享的公共资源，不是欧洲的私人道路。中国航司依规合法飞行，没有损害任何国家利益，完全合理合规。

真正造成欧洲航司困境的根源，从来不是中国，而是欧盟极端的制裁政策。制裁反噬，搬起石头砸自己的脚，如今却想找中国当替罪羊，实在太过双标。

在我看来，芬兰这次的抱怨，纯粹是输不起的眼红行为。
既然是自己主动选择的对抗和制裁，就该坦然接受对应的代价。想要公平很简单，主动解除制裁、恢复航线通行就行，而不是无理要求别人跟着自己吃亏、陪自己绕远路。

规矩永远是公平的，路也是大家公用的。别人守规矩正常走路，没有任何错。

大家怎么看芬兰这波操作？你觉得欧洲航司困境怪中国合理吗？欢迎评论区聊聊你的看法。