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宝马欧洲工厂产能告急,专门从沈阳抽调中国技术骨干去“救火”。 匈牙利工厂的纯电iX3突然爆单,差了近十万台交不上货。欧洲工人对新能源车不太熟,供应链也跟不上。反观沈阳工厂,造这车多年,流水线又快又稳。宝马干脆把中国团队派过去优化生产线。 这事挺提气,说明中国汽车产业真翻身了: 撕掉 ​

宝马欧洲工厂产能告急,专门从沈阳抽调中国技术骨干去“救火”。

匈牙利工厂的纯电iX3突然爆单,差了近十万台交不上货。欧洲工人对新能源车不太熟,供应链也跟不上。反观沈阳工厂,造这车多年,流水线又快又稳。宝马干脆把中国团队派过去优化生产线。

这事挺提气,说明中国汽车产业真翻身了:

撕掉低端代工标签:以前外资厂总被当成低端组装,现在是咱们的成熟工艺反向输出到欧洲。产业链有统治力:能兜底全球产能,靠的是国内完整的配套和智能制造体系。出海打开新局面:以后不光卖整车零件,还能直接输出技术和整套造车方案。

能去欧洲顶尖工厂“救火”,靠的是实打实的硬实力。更多精彩内容关注微信:疯狂机械控