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对手弃赛火海救人,专业救援却在睡觉?CHINA GT这场事故,撕开了谁的遮羞布! 49秒,能做什么? 在CHINA GT上海站的赛道上,这49秒是生与死的距离。 9月5日,91号赛车撞车起火,车手被困火海。就在所有人都以为专业救援会神兵天降时,冲上去的竟然是对手——79号车手哈托格。他果断弃赛,

对手弃赛火海救人,专业救援却在睡觉?CHINA GT这场事故,撕开了谁的遮羞布!

49秒,能做什么?
在CHINA GT上海站的赛道上,这49秒是生与死的距离。

9月5日,91号赛车撞车起火,车手被困火海。就在所有人都以为专业救援会神兵天降时,冲上去的竟然是对手——79号车手哈托格。他果断弃赛,冒着爆炸风险,徒手从火里拽出了伤者。

而本该救命的专业救援队在干嘛?
据现场车手爆料:有人因害怕丢下灭火器逃跑;救护车15分钟才到,理由竟是“在睡觉”;甚至连灭火器都打不开!

一边是对手的“舍命相救”,一边是专业的“临阵脱逃”。
伤者米洛里断了几根肋骨,却在社媒上发文:“我欠哈托格一条命。”
而33号车手杨百杰更是愤怒宣布:永久退出比赛,以示抗议!

事后组委会道歉称“细致管理有待提高”。
但这句轻飘飘的道歉,配得上那惊心动魄的49秒吗?配得上那位因为害怕而逃跑的救援人员吗?

赛车是勇敢者的游戏,但这份勇敢,不应该被“业余”的后勤保障所辜负。
硬件达标了,软件却掉了链子。如果不把“人命关天”刻在骨子里,再好的赛道,也跑不出真正的“中国速度”。

为哈托格点赞!也为所有拿生命开玩笑的失职者敲响警钟!
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