在犹他州博纳维尔盐滩，英国工程机械巨头 JCB 打造的 JCB Hydromax 氢动力流线型赛车创造了 406.320 英里/小时（约 653.9 公里/小时） 的双向平均极速，成功刷新 FIA 氢动力陆地极速世界纪录。

由陆地极速纪录保持者安迪·格林驾驶，Hydromax 按照 FIA 规则在一小时内完成了两次双向冲刺：首轮冲刺平均时速达 400.623 英里/小时；次轮冲刺平均时速攀升至 412.135 英里/小时；一公里飞行起跑双向平均速度达 406.320 英里/小时。

这一成绩不仅远超宝马 H2R 在 2004 年创下的 185.5 英里/小时氢内燃机纪录，也超越了氢燃料电池车的 303 英里/小时纪录，甚至刷新了 JCB Dieselmax 在 2006 年创下的 350.092 英里/小时柴油陆地极速纪录，成为史上最快的氢动力车辆。

车辆搭载两台基于 JCB 量产挖掘机底座研发的 4.8 升氢气内燃发动机，经专业调校后综合输出功率达 1600 马力。该发动机直接燃烧氢气，实现尾气零碳排放，验证了氢内燃机在极端高负荷工况下的可靠性与技术潜力。

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