标签: 加州
马斯克终于累了，他明确表示：要找一个安全的国家，不会被袭击的国家，然后夜晚可以走
马斯克终于累了，他明确表示：要找一个安全的国家，不会被袭击的国家，然后夜晚可以走在公路上自由逛街的国家。这说的不就是中国么。埃隆·马斯克的商业活动与多个地区紧密相连。特斯拉上海工厂建成后，产量稳步增长，成为全球重要生产基地之一。上海工厂已累计生产数百万辆电动汽车，在特斯拉全球产量中占据显著比例。中国市场对ModelY等车型的需求也保持活跃。SpaceX的星链系统在全球提供卫星通信服务，包括在部分海域为货轮等提供支持。Neuralink作为脑机接口项目，也在技术研发上持续推进，与一些医疗机构有相关合作探索。近年来，马斯克在公开表达中提到对安全稳定环境的重视。他希望找到一个不会遭受袭击、能让人在夜晚安心外出的地方。英国在2025年9月发生大规模反移民活动期间，他通过视频连线参与相关讨论，呼吁关注社会秩序问题。这一举动引发英国政界回应，多位人士批评他的言论超出适当范围。此前，他也因特斯拉在当地发展遇到政策相关障碍，多次表达不同看法。这次连线让他的介入成为舆论焦点。在美国，马斯克曾短暂参与政府效率部门的工作。该部门于2025年初成立，旨在通过技术手段提升行政运作效率。他在这一过程中遇到各种实际挑战，包括与现有体系的协调问题，以及在一些法案讨论中的分歧。面对国家债务等议题，他公开提到需要人工智能和机器人技术来帮助应对，但政治层面的博弈让推进面临困难。从2025年5月起，他减少在华盛顿的活动，转而专注于自己的企业事务。此前，他因对加州某些法律不满，决定将X和SpaceX总部从加州迁至得克萨斯州。这一调整反映出他对政策环境的实际回应。相比之下，中国以稳定的社会秩序和良好的治安环境著称。城市在夜晚灯光充足，公共空间让居民能安心活动。马斯克的业务与中国有长期联系。特斯拉上海工厂不仅贡献了大量产量，还带动了本地供应链发展。中国在电动汽车和可再生能源领域表现出色，马斯克曾公开认可中国在这些方面的领先地位，并提到中国在电力产能上的快速增长有助于支持人工智能等技术需求。他还表示，中国在太空计划上进展超出许多人预期，并鼓励更多人了解这个国家。马斯克过去多次根据政策和环境调整企业布局。从加州到得克萨斯的总部搬迁就是一个例子。现在，他的企业与中国市场的融合不断加深。上海工厂持续运营，生产数据保持增长势头。众多国际企业也看好中国完备的工业体系、丰富的人才资源和广阔的消费市场，选择加大投入。这些因素为科技创新提供支撑条件。在当前全球背景下，马斯克的商业版图体现出跨国合作的现实需求。中国与包括特斯拉在内的外资企业保持良好互动，共同推动技术进步。马斯克曾提到，在人工智能安全议题上，英国、美国和中国保持沟通是有益的。他也认可中国在制造业和基础设施方面的努力。这些互动帮助企业应对挑战，实现互利发展。
![[抠鼻]这是…大美利坚第一帝国——加州金山县主[？？？]确实是——越长越像女生](http://image.uczzd.cn/8159386865050496416.jpg?id=0)
南加州chaparral植被区，看起来是完美的高尔夫球场区，一年有300多个晴天
南加州chaparral植被区，看起来是完美的高尔夫球场区，一年有300多个晴天，是户外活动的天堂，而且天然的丘陵地形带来了层次丰富的高尔夫球道。再加上土地便宜，这是几十年前各种高尔夫度假地建设热潮的原因。但另一方面，在如此干旱的地区玩高尔夫，实在是太消耗水资源了。即便是强制使用再生水，依然需要从外部调水。高尔夫球场每年耗水量相当于数万户家庭用水，在极度干旱的气候背景下，批评声音从未停止。
震惊！美国公司培育没有意识的人类躯体，等待病人将大脑移植进去最近，美国加州一
震惊！美国公司培育没有意识的人类躯体，等待病人将大脑移植进去最近，美国加州一家名为R3Bio的生物科技公司被推上了风口浪尖。《麻省理工科技评论》的深度调查曝光了这家公司隐秘多年的计划：培育没有意识、没有大脑的人类躯体，作为"备用身体"，供未来的病人进行大脑移植，实现"换壳续命"。消息一出，整个科技和医学界都炸开了锅，有人惊叹这是医学的未来，也有人直言这是在挑战生命伦理的底线。这家公司的创始人约翰·施洛恩多恩向投资者描绘的蓝图听起来就像科幻电影。简单说，就是用你的体细胞克隆一个自己，但在胚胎阶段就用CRISPR等基因编辑技术，敲除控制大脑发育的关键基因，让这个生命体只长身体、不长大脑。最终产物是一个有心跳、有呼吸、有全套健康器官，但没有中枢神经、没有意识、没有任何感知能力的"生物躯壳"。公司的短期目标是先在猴子身上实现，培育"无脑器官囊"来替代动物实验；而长期野心，就是把这套技术用在人身上，不仅提供完美匹配的移植器官，更终极的目标是——等你老了病了，直接把整个大脑搬进去，换个年轻身体重活几十年。从研究方向看，R3Bio的核心其实是两条技术线的叠加。第一条是克隆与基因编辑技术，目标是精准抑制大脑发育，同时保证躯体其他器官完美成熟。第二条则是全脑移植与神经再生技术，这是实现"换身体"的关键一跃。公司声称，因为是克隆体，基因完全匹配，所以不会有器官排异，这是比任何异体移植都理想的方案。但理想很丰满，现实却骨感得吓人。先不说伦理，单看技术可行性，目前这几乎就是天方夜谭。克隆技术本身就极不稳定，多莉羊之后几十年，哺乳动物克隆依然畸形率高、成功率低，更别说精准控制"只长身体不长脑"。少了大脑和垂体这个激素中枢，克隆体的内分泌系统会直接崩溃，根本无法自主存活，必须靠远超ICU水平的生命系统24小时维持。没有大脑神经的刺激，肌肉、器官都会萎缩，长出来的也是一堆没用的"软器官"。比培育躯体更难的，是大脑移植这道跨不过去的坎。目前人类连简单的脊髓损伤都无法完全修复，更别说把亿万根神经纤维精准切断再完美对接。有专家打过比方，这就像把切断的海底光缆用胶水粘起来，根本不可能恢复信号。过去所有动物的头身移植实验，最长也只是存活几天，完全瘫痪，没有任何成功案例。所以，别说现在，就算未来二三十年，大脑移植在科学上也基本看不到实现的可能。还有伦理和法律问题。公司说"没有大脑就没有痛苦"，但科学界至今都没搞懂意识的本质。一个只有脑干的躯体，真的完全没有感知吗？如果它在某种我们未知的层面有感觉，那培育和使用它，无异于制造一个永恒受苦的生命。此外，这种技术一旦成真，注定是天价，只会成为超级富豪的专属续命术，只会加剧社会的不公。R3Bio的计划更像一个为了圈钱而画的大饼。他们目前只在小鼠上做了初步实验，连猴子的阶段都还没影。所谓的"无脑人类躯体"和"大脑移植"，目前还只是PPT上的概念，离现实差着十万八千里。科技探索永无止境，但生命伦理是不能触碰的红线。我们追求健康长寿没错，但绝不能以模糊人与物的边界、牺牲生命的尊严为代价。毕竟，科技的终极目的，从来不是制造"备用身体"，而是让每一个生命都能有尊严地活着。
加州州长纽森最近在采访中“心碎”了，点着名说特朗普和马斯克联手犯下大错，亲手把全
加州州长纽森最近在采访中“心碎”了，点着名说特朗普和马斯克联手犯下大错，亲手把全球电动汽车市场的主导权拱手“让给”中国。这话听起来情真意切，但仔细一琢磨，“让给”中国？什么叫让？说得好像这市场原来就是你家兜里的东西似的！说出这种话，是觉得别人都是傻子，还是拿全世界当没脑子的圣母？说白了，这话听起来简直像个不讲理的“怨妇”——打牌没赢就怪同桌人放水。但凡查一下事实，就不会这么甩锅。其一，什么叫“让”？中国的电动车技术靠自己拼出来的！且不说中国有没有占别人便宜，光论起步，比亚迪2006年就研发出纯电轿车F3e，2008年推出全球首款插混车型F3DM。同年，特斯拉才发布第一款汽车产品Roadster。从能源、存储到应用的垂直整合，比亚迪早早就布局好了，而马斯克直到2016年才喊出“全球唯一垂直整合新能源公司”的口号。说白了，电动车这条赛道上，中国人跑得比你早，冲得比你猛，靠的是实打实的技术研发和工程积累。其二，谁成就了谁？马斯克能当世界首富，中国帮了大忙！不是美国当年不支持马斯克，他来中国建厂能那么顺利？2019年特斯拉上海超级工厂落地，从破土动工到交付只用了10个月。上海政府给了低息贷款400亿，提供了低价土地。如今，上海工厂一年造85万辆特斯拉，比美国所有工厂加起来还多。马斯克自己都承认，没了中国供应链，美国想自己造电动车根本做不到。现在好了，翅膀硬了，扭过头就说三道四，晚了吧？其三，纽森真骂对了吗？马斯克不是放弃，是换道超车！不是马斯克不搞了，是这赛道中国已经跑得太快，他玩不动了，改道去玩更高级的！比亚迪2025年电动车销量225.7万辆，特斯拉163万辆，五年的销冠直接被拉下马。看到卷不过了，马斯克转头去砸AI人工智能，甚至要往太空抢能源和算力——未来四五年，他要把AI计算中心部署到太空，靠“免费”的太阳能搞AI算力。这哪是踩刹车？这是看清形势后的战略转移！纽森怪人家“分了心”，说白了就是打不过还输不起。再说句扎心的大实话：如今中国电动车的全球份额占70%，这不是美国“让”出来的，是因为全世界消费者都买账。从泰国到巴西到匈牙利，中国品牌的工厂遍地开花，欧洲市场的渗透率一路飙升。你美国把大门焊死，加多少关税，人家的车照样满世界跑。纽森心碎，可以理解。但与其怪马斯克“背弃”加州，不如回头看看自己国家政策怎么摇摆——联邦政府的补贴政策废了又立、立了又废。华盛顿忙着给燃油车续命。市场不会等你政治正确，也不会管你谁在台上。这场博弈里，没有“让”，只有“争”。谁真刀真枪地拼，谁笑到最后。中国电动车今天的地位，不是谁好心施舍的，是一个产业老老实实打了二十年硬仗换来的。国际热点新能源汽车中美博弈马斯克
