一位欧洲车主刚分享了自己的极氪 7X 长途体验。
3 周时间，横跨 8 个国家，从斯洛伐克出发，途经波兰、德国、比利时、法国、意大利、奥地利，再回到斯洛伐克，全程 7324 公里，累计驾驶 91 小时。
这一路基本没刻意省电，高速基本都是能跑多快跑多快，德国不限速路段经常保持 150-180km/h。最终平均电耗 24.6kWh/100km，按他的实际体验，高速续航大约 300 公里。
充电大部分用的是 Ionity，只有到了意大利，尤其是多洛米蒂山区，需要换其他运营商的慢充。他还后悔没带随车充，在山区和法国酒店其实都有机会补电。
车主对 7X 的整体评价还是挺高的，认为开起来很舒服，颜值也很在线。这一路几乎没遇到几辆极氪，每次停车都会有人多看两眼。
当然，也提到了一些不足：
· 智驾和辅助驾驶相比 Tesla Model Y 还有差距；
· 软件完成度还有待提升，尤其是车机 AI，“宁愿没有”；
· 多人共用车辆时，座椅、后视镜、HUD 等记忆功能恢复不够稳定；
· 原生导航体验一般，长途基本还是靠 CarPlay 里的 ABRP 和 Waze；
· 后排乘客没法独立调节空调、座椅加热，便利性还有提升空间。
整体来看，这次欧洲长途算是验证了极氪 7X 的长途能力，但软件体验依然是海外用户提到最多的问题。
电车出海 海外车主说