皖北交通动脉迎扩容 宁洛高速蚌埠段改扩建尘埃落定

盛夏七月，皖北基建再传佳音。G36宁洛高速大刘郢枢纽至望疃枢纽段改扩建工程设计施工总承包中标结果正式揭晓，由中国公路工程咨询集团有限公司牵头，联合安徽交控工程集团、安徽交控建设工程集团组成的联合体成功中标，中标金额2720413904元，约合27.20亿元。这一结果的落地，标志着这条服役二十余载的东西向交通大动脉，即将开启"四改八"的全面升级征程。

作为国家高速公路网"71118"规划中十八条东西横线的重要一脉，宁洛高速同时也是安徽省"五纵十横"高速路网中的"横三"骨架，是串联皖北腹地、沟通皖豫两省的黄金通道。大刘郢枢纽至望疃枢纽段自2004年12月建成通车以来，承载着双向四车道的通行使命，设计时速100公里，路基宽26米。经年累月的车流奔涌之下，原有车道规模已难以匹配区域经济发展的澎湃需求，扩容改造势在必行。

本次改扩建工程涵盖K204+328.159至K246+729.581区间，全长约42.4公里，将既有双向四车道拓宽为双向八车道，路基标准宽度由26米增至42米，汽车荷载等级采用公路-I级标准，特大桥设计洪水频率达1/300。项目概算总投资约31.26亿元，采用设计施工总承包模式一体化推进，招标范围囊括路基、路面、桥涵、交安、机电、房建、绿化等全专业施工图设计与施工建设，总工期36个月。

从中标联合体构成来看，此番可谓强强联手。中国公路工程咨询集团在公路勘察设计领域积淀深厚，而两家安徽交控旗下施工企业则具备丰富的属地建设经验与资源协调优势，设计与施工深度融合，为工程品质与进度提供双重保障。

待改造工程竣工之日，宁洛高速该路段通行能力将实现翻倍跃升，长期困扰皖北出行的交通拥堵瓶颈有望得到根本性缓解。这条焕然一新的八车道通衢，不仅将进一步织密国家与区域高速公路网络，更将为皖北振兴注入强劲动能，让皖豫省际互联互通迈上新的台阶。