2026年上半年南通港口货物吞吐量增速列全国港口之首
2026年上半年较上年同期相比，南通港口货物吞吐量增速达到15.4%，列全国港口之首。
南通港 2026 年上半年吞吐量高增主因：‌2025 年同期基数大幅偏低形成的统计反弹‌，叠加‌船舶海工制造带动原材料进口激增‌及‌风电、锂电池等“新三样”出口破纪录‌。‌‌
一、核心驱动因素
‌低基数效应‌：2025 年同期吞吐量大幅下跌，2026 年呈现强势同比反弹（增速达 15.4%），部分掩盖了实际增量结构 。
‌制造业原料进口爆发‌：本地船舶与海工装备产业活跃，拉动生产资料进口，其中‌铜材进口同比增长 215.9%‌、‌机电产品进口增长 39%‌ 。
‌特色货种出口创纪录‌：风电叶片单船装载量、集装箱式锂电池储能柜等“新三样”货物出运频次与规模屡破历史同期新高 。
港口能级与服务优化‌：吕四起步港区等新投产泊位释放产能，海事部门“水上大交管”缩短船舶在港时间，提升周转效率 。‌‌
二、数据补充说明
‌总量表现‌：2026 年 1-2 月货物吞吐量已同比增长 19.2%，居全国首位；上半年整体保持两位数高增速 。
‌结构特征‌：增长主要由散杂货（原材料、大件装备）驱动，而非传统集装箱航线爆发；部分时段甚至出现“货物增、箱量微降”的分化现象，今年上半年南通港集装箱吞吐量已跌出全国20名之外 。
‌产业背景‌：南通船舶海工集群产值持续扩张，直接转化为港口装卸需求，形成“产业 - 港口”联动增长 。‌‌