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为什么排行榜要开除byd因为如果列上,大家似乎都白干了苦哈哈搞了几年甚至十年,销

为什么排行榜要开除byd因为如果列上,大家似乎都白干了苦哈哈搞了几年甚至十年,销量还在原地打转比亚迪转眼已经1700万,而且每三个月还要再加一百万以上! 汽车是个看规模的产业 如果有朋友强调“法律法律法律”或者“智驾智驾智驾”那我就强调“规模规模规模”!只有规模起来,才有足够多的力量真正对抗国外的超级集团。 这一次的代表车型,是海洋网旗舰海豹08,集团能给他c位,说明份量之重。接下来的三个月,整个市场都要看迪子这几个爆款表演,友商也一定会加紧对标迪子的技术路线。不过我的建议是,还是想办法加入迪子的闪充体系,比对抗的成本低,效果还好。

评论列表

名满华夏
名满华夏 2
2026-07-11 23:13
比亚迪的1700万辆新能源,放在海豹08?还以为可能会留给腾势Z跑车呢。1700万辆大致分布在混动900万辆,纯电800万辆。与此同时,特斯拉第1000万辆纯电低调下线。另一个,上汽集团新能源(含五菱,名爵,上汽通用/大众等)大约650万辆,吉利集团(含银河,极氪,领克等)不到400万辆,数量差距甚大。