国铁头条【191亿!年内首条跨省普速铁路,项目建议书获批】据国家发改委网站7月8日消息:近日,国家发展改革委批复新建大村至遵义铁路项目建议书,线路全长139.85公里,匡算总投资190.84亿元。项目建设对服务西部陆海新通道建设,完善区域路网,降低物流成本,促进区域经济和社会发展等具有重要意义。
据悉,大遵铁路南起遵义地区瓮马北延线阁老坝南站,向西北途经遵义市播州区、仁怀市,跨赤水河,经四川省古蔺县茅溪镇,止于叙大铁路大村站,其中贵州段线路全长108公里,四川段线路全长32公里。
大村至遵义铁路已纳入“十四五”铁路发展规划和《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》,可研报告已于2025年6月通过国家铁路局评审,2025年10月通过国铁集团可研鉴修咨询审查,目前进入报批阶段。
项目拟建为国铁Ⅱ级单线电气化铁路,设计时速120公里。全线拟新建车站6座,分别为鸭溪、马蹄、坛厂、茅台、茅溪、文兴站,改建接轨站2座,预留车站3座。
大村至遵义铁路衔接叙大、瓮马、川黔铁路,是陆海新通道西与中通道连接线,西南地区出海通道的重要组成,是叙永—遵义—都匀走廊的组成部分,黔中与川南地区间便捷货运通道,是泸遵通道的补强区段。
项目主要承担川南与黔中、部分粤港澳地区间货物交流,是降低川南及黔北地区社会物流成本、落实“公转铁”政策、振兴赤水河流域经济发展、巩固脱贫攻坚成果的重要民生工程。建成后将打通四川经贵州至广西北部湾的最短货运路径。
目前项目已全面进入初步设计及施工图设计阶段,有望在年底前正式开工建设。




评论列表