新能源重卡大爆发!前三季度同比暴涨近200%,助力钢铁等行业运输绿色转型
在“两新”政策加力实施下，新能源重卡的市场需求在2025年迎来了大爆发。交强险数据显示，前三季度我国新能源重卡累计销量达13.78万辆，同比增长184%，超过2024年全年水平，渗透率进一步提升至24.21%。其中，2025年9月新能源...
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新能源重卡大爆发!助力钢铁等行业运输绿色转型
在“两新”政策加力实施下，新能源重卡的市场需求在2025年迎来了大爆发。交强险数据显示，前三季度我国新能源重卡累计销量达13.78万辆，同比增长184%，超过2024年全年水平，渗透率进一步提升至24.21%。其中，2025年9月新能源...
共话“十五五”新能源产业:光储氢如何实现高质量发展?
近些年来，我国新能源产业迎来快速发展。10月28日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》正式发布。《“十五五”规划建议》提出，要推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第...
泉州新能源汽车供应链产业联盟揭牌
本报讯（记者肖蔚男通讯员李玲玲）20日，泉州新能源汽车供应链产业联盟揭牌仪式在晋江举行。...经过多年培育，全市涉及汽车配套业务的企业达130多家，年产值近200亿元，产品覆盖汽车内饰、高精密零部件、电子、动力电池材料等多个...
四中全会精神在基层|唐山推动现代化产业体系更绿色 在新能源赛道上补链条聚集群
新能源汽车占比增多，为唐山市发展新能源电池产业提供了机遇，一个个新能源电池项目实现从“无中生有”到“延链开花”。在这些新能源电池项目负责人看来，全会提出的“加快形成绿色生产生活方式”，在唐山正形成具象化表达—...
![又冒出一家民营航天公司[狗头]预计民用航天就会和前几年的新能源汽车一样，如雨后](http://image.uczzd.cn/16812073806624800729.jpg?id=0)
小鹏X9超级增程以“大油箱+大电池”的黄金组合，真正告别新能源续航焦虑。其搭载6
小鹏X9超级增程以“大油箱+大电池”的黄金组合，真正告别新能源续航焦虑。其搭载60L大油箱与63.3kWh大电池，1602kmCLTC综合续航全球第一，452km纯电续航可满足一周的日常通勤，实测满油满电可绕海南岛两圈，真实续航突破1200公里。
淮南将打造千亿级新能源汽车及零部件产业集群
构建标准化数字化的“服务生态”，将加快建设智能充换电基础设施网络，积极探索车网互动（V2G）等新模式，大力推进新能源智能网联汽车在特定场景的示范运营，并前瞻布局动力电池回收利用体系，拓展后市场服务，推动产业向价值...
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国
风向已变了！美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国谁能想到，一辆由奥运冠军代言的中国车，会让全球媒体集体“掉头”？就在大家都以为中国车还在模仿奔驰、追赶特斯拉的时候，一辆叫“红旗天工05”的中式智能轿车横空出世，不打广告、不靠炒作，却在欧美主流媒体刷足了存在感，连德国人都罕见地给了好评，背后到底发生了什么？这不是一次简单的产品发布，而是一场彻底打破刻板印象的技术反击，突然间，全球多个国家的媒体像是商量好了一样，纷纷把镜头对准了中国红旗。一辆售价不过16万元人民币起步的红旗天工05，凭什么能让老牌工业强国的媒体集体关注？答案或许很简单：中国这次不再是跟随者，而是规则的挑战者。奥运冠军孙颖莎站台不是偶然，这不仅仅是一次品牌和流量的结合，而是中国制造自信的象征。红旗天工05凭借独特的东方设计语言、智能驾驶技术和极高的性价比，在全球市场掀起了一场关于“什么才是真正的豪华”的新讨论。以前，一提中国车的设计，很多外国人第一反应是“像谁”，现在，红旗天工05让他们不敢再轻易下判断了。这辆车把故宫中轴线的对称美学搬进了车身线条，把《千里江山图》的文化意境注入了人车交互界面。更“离谱”的是，车内没有传统仪表盘，取而代之的是65英寸的AR抬头显示，整个座舱设计像是把中国园林和科技实验室融合在了一起。这不是炫技，而是一次对西方工业审美的挑战：你可以不认同，但无法忽视。韩国汽车论坛甚至专门开了个话题板块来讨论“中式美学是否会成为下一波潮流”，这在以现代、起亚为主导的韩国车圈几乎是前所未有的动静。如果说设计让人惊艳，那技术则是让人闭嘴的硬实力。红旗天工05的“司南智驾”系统，是目前市面上少见的不依赖高精地图就能实现城市、高速自动驾驶的方案。它靠的是自研的三目立体视觉和惯性导航系统，绕开了西方主导的技术路线，走出一条独立自主的新路。德国《汽车周刊》直接指出：中国的智能驾驶技术已经进入实用阶段，且不再依赖西方标准，“这是一种战略性的技术脱钩。”他们评论道。在动力方面，红旗天工05搭载900V高压平台，能实现充电10分钟补能500公里的“续航奇迹”，这让不少欧洲电动车主羡慕不已，要知道，在德国买辆电动车，续航焦虑依然是最大痛点。而在安全上，这辆车采用76%高强度钢，配备90公里/小时自动刹停的AEB系统，甚至超过了某些欧美豪华品牌的配置标准，德国人最看重的安全性，中国车给得毫不含糊。红旗天工05的出海，不是简单的“出口赚外汇”，而是带着全产业链的出击。从比亚迪在泰国建厂，到吉利在匈牙利落地项目，中国车企正在用“建基地+本地化+技术合作”的方式，重构全球汽车产业的分工。更值得一提的是2024年中国电动车产业链在海外的投资首次超过国内，达到160亿美元，这不仅意味着更多中国品牌深入海外市场，更意味着全球产业链对“中国方案”的接纳度在提升。法国《费加罗报》甚至形容：这是中国制造的一次“战略反包围”。红旗天工05背后，是整个中国汽车工业的集体崛起，2025年前三季度，中国汽车出口495万辆，同比涨了14.8%，其中新能源汽车出口更是暴涨，这些数字背后，是一张张在海外街头穿梭的中国车影。十年前，没人会把中国车和“豪华”两个字放在一起；现在，欧洲的消费者开始认真考虑“中国制造的选择”。红旗天工05把过去那些“进口才是好车”的固有认知、一点点撕开了口子。它的成功不只是销量，更是观念的突破。英国《金融时报》提到，红旗天工05的最大意义在于：“它让世界意识到，豪华不再是价格的代名词，而是体验的体现。”而美国媒体则开始重新审视“中国制造”的定义，特朗普政府虽然对中国新能源车设置了一系列关税壁垒，但在消费者层面，抵挡不住对高性价比和技术实力的认可。这场风向的转变，并非偶然，而是中国车企10多年深耕技术、坚持创新、不断试错的积累爆发。当全球媒体开始主动讲述中国车的故事，当西方消费者开始主动搜索“红旗是哪个国家的品牌”，这说明一个新的节点已经到来。红旗天工05是这个时代的信号灯，它告诉世界，不需要昂贵的标签和复杂的营销，真正的实力和文化自信，终究会被看到。全球汽车产业的风向，确实变了，不再只有特斯拉、宝马和奔驰的舞台，也属于那些用东方智慧重新定义出行体验的新力量。未来已来，中国制造不再是选择题，而是新标准。信息来源：9月中国汽车产销量首次双超300万辆连续5个月增速超10%——中国青年网
长江新能源产业混合型A净值上涨4.17%
长江新能源产业混合型发起式证券投资基金（简称：长江新能源产业混合型A，代码011446）公布11月17日最新净值，上涨4.17%。长江新能源产业混合型A成立于2021年4月14日，业绩比较基准为中证新能源产业指数收益率×70%中债总指数...
![新华社今天这则新闻可太有料了！巧嘴风，武侠风，大家想到的是哪家车企呢？[大笑][](http://image.uczzd.cn/15886004341349331653.jpg?id=0)
深圳能源等新设新能源产业私募股权投资基金,出资额10亿
企查查APP显示，近日，深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，出资额10亿元，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。企查查股权穿透显示，该企业由深圳市引导基金...
深圳能源等新设新能源产业私募股权投资基金
人民财讯11月17日电，企查查APP显示，近日，深圳市深投控东海新能源产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，出资额10亿元，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。企查查股权穿透显示，该...
西宁首个新能源汽车全产业链项目落地
首期经营面积达7000平方米，汇聚23家新能源汽车品牌，展示60多款实车，填补了当地大型新能源汽车综合卖场的空白，成为西宁乃至青海规模最大、品牌最集中的新能源汽车消费新地标。一期7000平方米的汽车空间汇聚了比亚迪、蔚来、...
2025全球新能源产业峰会在江苏无锡举行
中新网无锡11月14日电(记者唐娟)13日下午，2025全球新能源产业峰会(简称“峰会”)在江苏无锡举行。海内外新能源领域的众多专家学者、优秀企业家代表等相聚太湖之畔，共话绿色转型机遇，共商产业发展大计。新能源产业作为当今...
苏文电能、江苏有线等成立新能源产业发展公司
企查查APP显示，近日，江苏视界新能源产业发展有限公司成立，注册资本9000万元，经营范围包含：人工智能行业应用系统集成服务；智能无人飞行器销售；汽车销售；新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由江苏有线...
汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A净值上涨5.86%
汇添富中证新能源汽车产业指数型发起式证券投资基金(LOF)（简称：汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A，代码501057）公布11月13日最新净值，上涨5.86%。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A成立于2018年5月23日，业绩比较基准...
“金九银十”按理说是车企冲销量的黄金档，但从10月数据看，新能源渗透率却出现环比
“金九银十”按理说是车企冲销量的黄金档，但从10月数据看，新能源渗透率却出现环比下跌，这在过去两年基本是没见过的。随着明年补贴退坡，这是不是新能源市场的拐点？我觉得不一定，但至少是一个信号。
