6月11日上午，一辆身披银灰涂装的长编组复兴号缓缓驶入成都动车段存车场——CR400AF-AS-2515，也就是咱们常说的"长编复兴号智能动车组"，正式落地成都。
近期，9组CR400AF-AS型复兴号智能动车组 + 4组CRH380A型动车组，共计13组新车将陆续配属到位。这批车全部整修、测试、试运行完毕之后，会在近期投入载客运营。西南铁路的客运运力，要实打实地扩容一波了。
西南方向这几年的客流压力不用我多说，成渝、成贵、西成几条干线节假日一票难求是常态。这次9组CR400AF-AS + 4组CRH380A到位，表面上看是"买了新车"，骨子里是把高运能的车底投到最需要的地方去——长编组拉得多、跑得快、周转效率还高。
对普通乘客来说，最直接的期待就两点：
买票别那么难，坐车别那么吵。
![成都市中心似乎向南偏移了。[捂脸哭]市中心理应是天府广场地铁口，大部分地铁交汇于](http://image.uczzd.cn/10175231493417757842.jpg?id=0)
