【广中珠澳高铁真的要开建了！】珠海政府官网发布了《广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段海域使用论证报告书》评审前公示。报告书显示，广州至珠海(澳门)铁路鹤洲至横琴段总投资100.65亿元，用海施工期限8年！这意味着这个备受关注的全新高铁项目即将进入实质性的开工前环节。
广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段新建项目招标计划3月份已经发布，预计4月20日正式招标。
不过从珠海发布信息显示广珠(澳)高铁鹤洲至横琴段，预计2026年年底具备开工建设条件。
需要注意的是，本次广中珠澳高铁采用分段建设的方式，鹤洲至横琴段将提前建设，目前珠海到广州段暂无新的消息。
那么为什么珠海段的这一小段要提前建设呢？报告书有写了具体的原因。
报告表示广州至珠海（澳门）铁路鹤洲至横琴段是京哈～京港澳高铁主通道的重要组成部分，已纳入多项国家及区域重点规划，是近期重点实施的交通基础设施项目，项目建设具有迫切必要性。根据预测，研究年度近、远期广珠澳走廊全社会客运约2.4亿人和2.8亿人，铁路客运量分别为8300万人和12570万人，客运需求旺盛。广珠澳主轴既有珠城际，近期运力紧张，无法满足珠澳地区高速通达需求。
广珠澳高铁鹤洲至横琴段建设总工期为5年，其中鹤琴隧道工期4年；若2026年年内顺利动工，广珠澳高铁最快可于2031年建成通车。建成后，通过先衔接在建的珠肇高铁（南珠高铁），横琴（澳门）将直接接入国家高铁网络。
而这条高铁备受南沙人关注的原因是，按照之前曝光的多个走线版本来看，这将是一条穿过南沙市区的高铁线路，预计将会对黄阁东、蕉门北、南沙街北等板块造成比较重大的影响。