从成都市地形图上看，其它地方都很完整了，就是南面有个缺口，而这个缺口就是现在的眉山市，眉山现在是历史文化名城了，旅游资源也很丰富，这正是成都南拓战略所需要的。 地图上看这个“缺口”其实挺明显的，成都往南发展的时候，这个位置就成了天然的延伸方向。成都这些年一直在推南拓战略，从天府新区开始，一步步把城市重心往南移。 兴隆湖被定为新城市中心的位置选得特别巧，正好卡在双流区和眉山市交界线上。湖区周边现在已经建了不少科研机构、创新平台、高校分部和总部基地，配套的道路、轨道交通也在加速铺开。 成都地铁和市域铁路往南延伸，眉山北部几个镇已经通了快速通道，坐高铁从眉山到成都主城也就二三十分钟的事。交通一通，人员、物流、产业流动就顺了。 眉山本身资源也不少，三苏文化是国家级历史文化名城标签，东坡区有三苏祠、东坡湖这些经典景点，仁寿的黑龙滩水库、牛心山、彭山的仙女山、黄龙溪古镇，每年都拉来不少游客。旅游业发达，农业基础也好，蔬菜、水果、畜牧这些产业规模不小。 成都南拓正好需要这些互补的东西：成都缺生态空间和文化厚度，眉山北部又有相对低成本的土地和劳动力，双方一结合，产城融合就容易做起来。现在天府新区规划范围早就跨了行政界线，涵盖了成都南部和眉山北部部分区域。 仁寿的视高镇、彭山的青龙镇、义和镇这些地方，已经有大量成都企业过去设厂、建园区。成都的电子信息、装备制造、生物医药产业往南转移，眉山接盘的部分项目落地很快。 基础设施对接也在提速，成眉高速复线、天府机场高速南延、轨道交通S11线这些项目都列入了规划或已经在建。等这些通道全通，眉山北部跟成都主城的经济距离就基本拉平了。 关于区划调整的话题，网上讨论不少人觉得仁寿、彭山迟早会划进成都。理由主要是地理连片、功能互补、交通一体，加上成都都市圈已经把眉山纳入同城化范畴。 成德眉资同城化办公室这些年开会协调的事越来越多，从产业布局到公共服务共享，都在往一体化方向推。眉山官方也积极配合，多次表态支持成眉深度融合。 实际操作上，先不谈大面积区划变动，跨界合作区、飞地园区、统一规划这些模式已经先行一步。仁寿彭山这些地方的居民，现在买房、工作、就医、上学，很多都直接去成都主城，生活半径早就越界了。 从长远看，这个“地形缺口”补上不只是地图好看的问题，更是城市空间优化的需要。成都平原南边如果继续保持行政割裂，交通和产业布局就会被人为切断，效率打折扣。 把眉山北部特别是仁寿彭山功能上融入成都都市圈，既能让成都往南多出一块发展腹地，又能带动眉山经济升级。眉山保留历史文化名城定位，旅游和文创继续做强，成都提供市场和资本，两边都不亏。 实际效果是，仁寿彭山这些地方的国内生产总值（GDP）增速、固定资产投资增速近几年都跑得比眉山其他县市区快很多，主要就是沾了成都南拓的光。成都人口和经济体量大，辐射能力强，周边县市想不跟着起飞都难。