每次马克龙访华，中国都给予其很高规格，这次也不例外。可能有很多人觉得不理解，明明德国经济比法国强、英国的影响力比法国大，为何中国对法国的规格好像比其他两国要高一点。     当前法国是少数几个仍坚持“自己说了算”的欧洲国家，无论是面对美国的经济压力，还是处理防务问题，都展现出独立作风。     当美国推出《通胀削减法案》，以高额补贴吸走欧洲企业时，多数欧洲国家只能在会场上发牢骚，但马克龙的选择不一样，他直接带着企业高管飞到华盛顿，把欧洲的损失摆在桌面上，明确要求美国给出补偿。   最后，这场硬碰硬的谈判让法国企业获得了一百亿美元的税收豁免，面对强权能据理力争，这种自主意识，在欧洲已不多见。     防务领域更能看出法国的骨气。美国想在东欧部署中程导弹，法国没有随声附和，而是直接拒绝，还牵头组织了“欧洲干预倡议”，希望欧洲能在安全事务上摆脱美国控制。   这些动作不只是表态，更是一种战略选择，法国清楚，只有掌握主动权，才能在全球格局中占据真正的位置。     再看英国，问题就明显了。脱欧后，本以为能靠着美国重振雄风，结果却被拖进泥潭，美国优先政策让英国工业被掏空，捷豹路虎这样的企业，为了活命，只能把原本在英国建的电池厂搬去美国，两千个岗位就此没了。   英国不仅失业率上升，还在对华政策上跟着美国起哄，封杀华为后，英国5G建设成本暴涨三成，信号质量反而下降，看着德国汽车在中国畅销，英国自己的出口却腰斩，可它还在执行“美国说什么都照做”的路线。这种失去自主的姿态，让中方很难拿它当平等伙伴。     德国的问题则在犹豫。默克尔时代还能稳住平衡，一边保持与美国同盟，一边维护与中国合作，可北溪管道被炸后，能源命脉被美国抓在手里，德国只能以三倍价格从美国买气。   2023年，光化工行业就多花了两百多亿欧元成本。虽然德国汽车四分之一都依赖中国市场，一季度销量还上涨了，但柏林仍跟着美国节奏，暂停与中方的磁悬浮项目，这种摇摆姿态，让人看不出可信赖的战略方向。     相较之下，中国与法国的合作显得更加稳固，达飞海运将在天津建设自动化码头，中远海运参与法国勒阿弗尔港扩建。这样的合作已不是单纯买卖，而是经济命运深度绑定。   更重要的是，在欧盟内部，法国为中欧关系多次“踩刹车”。美国鼓动欧盟限制对华投资时，法国明确提出不能让经贸关系被政治化，最终删掉了不少激进条款，此后又推动签署地理标志协定，实实在在扩大了双方农产品和酒类的市场份额。     法国还在非洲调整策略，从过去单干转向与中方共建。塞内加尔的农田、刚果（金）的矿山，都能看到中法联合开发的身影，这种以合作取代竞争的思路，说明法国在全球博弈中正在寻找共赢的方式，而不是盲目对抗。     如今的世界，追随他国节奏的国家不少。英国失去了方向，德国陷入纠结，唯有法国，在美欧关系的缝隙中仍能保持一定的主见。中国之所以给马克龙如此高规格接待，不是出于偏爱，而是对平等与理性的尊重。      法国的清醒与硬气，给了中欧关系新的空间，也给世界提供了另一个选择——在大国博弈中，仍有人愿意坚持自主和务实。这样的态度，正是中国愿意握手的原因。