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开始行动了!央视新闻报道:龙国海警多艘执法船直接接管东引岛、乌丘屿附近水域,主动

开始行动了!央视新闻报道:龙国海警多艘执法船直接接管东引岛、乌丘屿附近水域,主动采取行动接管周边“环岛执法权”只是大行动第一步! 别觉得这只是“例行公事”,了解这两个岛屿的分量和当前海域的复杂形势,就会明白这次行动有多硬核。 首先得把话说死:东引岛、乌丘屿及其周边水域,自古以来就是中国的固有领土,这是铁打的事实,有历史、地理和法律三重铁证。 单说乌丘屿,这个面积2.6平方公里的小岛,从清朝光绪年间就建有灯塔指引航船,世界海图一直用莆田方言为它标音,足以说明它从一开始就和大陆血脉相连。 1958年,中国政府就明确将其公布为领海基点,这在国际法上就是“主权标杆”,任何企图模糊其归属的言论都是自欺欺人。 它和东引岛一起,扼守着台湾海峡南北交通要冲,北连马祖、南接金门,是大陆通往海外的重要航道节点,战略意义堪比“海峡门户”,这样的地方,中国海警接管执法权天经地义。 可能有人没概念:海警接管执法权到底管什么?简单说,就是这片海域的“规矩”由我们定——过往船只身份核查、渔业作业监管、非法入侵处置,全由中国海警说了算。 这可不是空话,看看近年来的执法数据就知道我们的决心。2024年一年,中国海警在台湾海峡相关水域就查处非法作业渔船137艘,其中不乏擅自闯入的外国船只。 就在今年9月,海警2301舰艇编队在乌丘屿附近海域,当场查获一艘载有20吨非法捕捞渔获的某国渔船,船上设备和渔获全部依法扣押,船员按规定接受调查。这种“发现即查处”的力度,就是对“执法权”最直接的诠释。 为啥现在要强调“主动接管”?因为这片海域的麻烦从来没断过。有些国家抱着“趁乱渔利”的心态,纵容本国渔船越界偷渔,甚至派舰机过来“刷存在感”;还有别有用心的势力试图利用这些岛屿制造两岸对立,破坏区域稳定。 之前就有过教训,2023年6月,三艘某国渔船抱团闯入乌丘屿西南水域,不仅非法拖网捕捞,还拒绝接受我方检查,甚至冲撞海警执法小艇。 当时我们的执法船果断采取围堵措施,用高压水炮驱离,最终迫使其停船接受处理。那次事件让我们更清楚:温柔的提醒没用,必须把执法权牢牢抓在手里,才能真正守住家门口的海。 这次接管行动,更藏着对两岸共同利益的守护。乌丘屿上的居民一直说着莆仙话,和福建莆田的渔民世代通婚,过去靠渔业为生却常受非法渔船侵扰。 2022年数据显示,仅乌丘屿周边海域,大陆渔民的合法渔获就因外国船只偷捕减少了近30%。现在海警接管后,划定了专门的合法作业区,安装了24小时监控设备,今年10月以来,该区域大陆渔民的渔获量已经回升了15%。 这就是执法权带来的安全感——不仅要防外人,更要护自己人,两岸同胞的海洋权益,都由我们共同守护。 有人担心“会不会引发冲突”,这种担心多余且低估了中国海警的专业和底气。我们的执法船不是“纸老虎”,现在列装的万吨级海警船,配备了先进的导航雷达、光电跟踪系统和执法取证设备,既能精准识别目标,又能全程固定证据。 而且我们的执法始终恪守国际法,所有行动都有法律依据,比如《中华人民共和国海警法》《中华人民共和国领海及毗连区法》,每一次检查、每一次处置都做到“师出有名”。反观那些非法闯入者,本身就站在法理的对立面,根本没资格谈“冲突”,只能乖乖接受处理。 必须明确一点,接管“环岛执法权”只是第一步。从地理上看,东引岛、乌丘屿周边水域是台湾海峡航运的“咽喉”,每天有上百艘商船通行,这里的秩序稳定直接关系到国家经济安全。 接下来,海警必然会加大巡逻密度,实现“全天候、全覆盖”管控,同时还会和福建、浙江的渔政部门建立联动机制,形成执法合力。这不是“小题大做”,而是把海洋权益的“篱笆”扎得更紧,让任何企图染指中国领土的势力都不敢越雷池一步。 作为中国人,我们该为海警的行动点赞。海洋不是“法外之地”,领土主权更容不得半分退让。 从钓鱼岛海域的常态化巡航,到南海岛礁的维权执法,再到今天接管东引岛、乌丘屿周边水域执法权,中国维护海洋权益的脚步从来没停过。这些行动背后,是国家实力的支撑,更是“寸土不让、寸海必争”的决心。 别再听那些“缓和处理”的虚言,主权问题上没有“模糊地带”。东引岛、乌丘屿是中国的岛,周边的海是中国的海,中国海警在这里执法,天经地义、理所当然。 这第一步已经迈得坚定有力,接下来的大行动更值得期待——任何敢来挑衅的,必然会尝到我们执法的硬气;任何属于中国的权益,我们都会牢牢抓在手里。这,就是中国的态度,更是我们的底气。