中国愿意帮助美军打捞战机等人道援助，中方伸出的援手，美国能接住吗！ 美军在南海的军事活动一直频繁，这次事故发生在2025年10月26日。USS Nimitz航母上的MH-60R海鹰直升机先坠海，三名机组人员获救。紧接着，F/A-18F超级大黄蜂战斗机也坠毁，两名飞行员安全弹出。整个过程不到半小时，美国海军太平洋舰队迅速公布消息，强调所有五人状况稳定，正在调查原因。特朗普在空军一号上对记者说，这事很不寻常，可能跟燃料有关系。 南海作为全球最忙碌的航道之一，美军常在这里搞自由航行巡逻，声称维护国际秩序。但中国和周边国家对这片海域有不同主张，北京控制大部分区域，建有多个前哨基地。这种背景下，美军飞机出事，自然引发各种猜测，有人怀疑机械故障，有人提到区域紧张加剧了风险。美国海军今年已损失四架F/A-18，包括这次，显示出设备维护压力不小。 中国外交部次日回应，发言人郭嘉昆在记者会上表示，如果美方需要，中方愿从人道主义角度提供必要协助。这包括打捞残骸，因为南海是中国管辖水域，中方有专业船队和设备，能快速处理。郭嘉昆还指出，美军反复派舰机来南海炫耀力量，增加了海上安全隐患，破坏了地区和平。确实，美国在南海的行动常被视为挑衅，过去几年，中美军机军舰多次近距离对峙，甚至有澳大利亚飞机被中国战机释放干扰箔条的事件。 菲律宾、马来西亚等国也卷入争端，北京在争议岛礁上修建机场和军事设施，强化存在感。中方的援助提议，看似简单，其实带着外交意味，既显示了大国风范，又提醒国际社会注意谁在制造紧张。美军飞机残骸涉及敏感技术，如雷达和通信系统，如果不及时回收，可能随洋流漂走，加大难度。 美国海军拥有专用打捞船，如USNS Vanguard类，但从本土调来需要时间，至少几周。南海深度和洋流复杂，残骸散落后找回不易。盟友如菲律宾缺乏深水作业能力，几乎帮不上忙。特朗普政府强调独立处理，优先保护军事机密，不愿让外部力量接触核心部件。历史上，2022年F-35C坠海时，美军就自己回收，避免技术外泄。 这次类似，美方高层评估后，决定调动资源自行打捞。南海生态也受影响，飞机燃油和潜在弹药泄漏，可能污染海洋环境。中方提议帮忙，还提到费用问题，但更重要的是，这对美国来说丢脸。接受援助等于承认在“对手地盘”需要帮助，影响其全球霸主形象。特朗普作风一向强硬，任内推动对华贸易争端，这次也不会轻易低头。