简单点 10 2025-10-12 09:25 按现在的速度就可以了，快车道120的最低时速110，100的最低时速90，严格执行就可以了，2车道大货车不得超车。 寻梦1998 回复 不休的雨 10-12 20:51 货车一般不会长时间并排，真会被罚，但是小车就不知道了 不休的雨 回复 10-12 18:25 能强制不并排就很不错了，两车道并排的低速货车客车简直是门神
用户10xxx09 8 2025-09-15 05:10 真的？假的？ 6013960 回复 10-30 14:00 大概是假的，造谣无底线罚他！ 用户10xxx83 回复 10-14 17:45 别小看货车，有些货车更疯狂更拉风
毛根朋友 6 2025-10-13 09:13 四川能全面做到限速120超速20%以内不罚款不扣分就可以了，毕竟山路多。那样快的能在144以内敞跑，现在我们执行的132以内不扣分不罚款，132至144之间不扣分但罚款。 回到未来 回复 10-14 11:16 这样我认为比较合理可行
[耶] 5 2025-10-12 18:11 光提速没用，其实应该是超车道前方200米内无车，连续2分钟内速度低于最低限速罚款扣分。这样一来不想开快的，就不能占着快车道，如果是车流量大或者堵车（前方200米不可能没有车），达不到最低限速也没事，前车突然加速导致前方无车，也给你2分钟时间选择是加速还是变道离开超车道，但又有一个问题，现在还没办法实时监测每辆车的实时速度
冥月松间照清泉尸上流 4 2025-09-16 11:19 这个怎么界定？没车的时候可以轻松超车无所谓，有车时，最低车速和最小车距保证哪个？距离前车100米不到 冥月松间照清泉尸上流 回复 斗牛 09-22 20:02 一百码要求车距100米，140码为了安全150米，1公里才6.7俩车，两公里才十二三两怎么看？ 斗牛 回复 09-22 11:29 区间测速一般 2 公里以上，堵车了几百台车你认为不会审核？
用户10xxx15 4 2025-09-19 13:44 把进服务区之前的道从五公里之前的位置开始设置成实线吧，压实线变道直接3分100元（平时开不开无所谓，堵车的时候必须严查），理由:节假日多车除了车祸，最多的就是服务区一堆人，外面一堆人想进服务区，都是快车道快到口那再变道进入
买火柴的怪蜀黍 4 2025-10-13 10:14 现在谣言造的这么假的吗？中国高速限速120是怎么来的？是随便定的的吗？那是根据数据统计结果定下的——迄今为止，全世界所有方向失控的车辆生还几率，120公里每小时是一个分水岭，120公里及以上的时速下方向失控撞击的生还率为0，小于120比方说115，生还率也是接近于0，但总归有极个别的人上辈子拯救了银河系所以活了了下来，超过120就绝无生还可能性，所以定下了这个120的生死线。所以你要上天是你自己的事，国家是绝对不可能把速度上限提高到140的，最多144以下时不处罚你，但是就看老天要不要收你……
silent_susu 2 2025-10-14 14:13 高速上龟速的大多数是新手司机，如何杜绝这类人上高速才是关键，有些人考了驾校放了几年没摸过车，这类也算新手。应该规定在地面上没开够10000公里不能上高速，否则罚2000扣9分。但这个很难界定他开了多少公里，因为有些人名下没有车，比如一家人只有一两车，但都可以开，无法知道他们各开了多少[捂脸哭][捂脸哭]
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