雷克萨斯上海工厂开启员工招募,全力生产下一代ES纯电版,标志着其电动化转型进入关键阶段。工厂初期年产能10万辆,计划2027年投产,本土零部件使用率超95%。ES纯电版采用溜背设计、隐藏门把手和悬浮连体屏,提供单电机和双电机版本,续航最高685公里。此举是雷克萨斯应对中国新能源市场竞争的重要一步。 雷克萨赛ES纯电版
雷克萨斯在上海的独资工厂审批文件出来了。由雷克萨斯的国产看丰田,我能预感到雷
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雷克萨斯上海工厂开启员工招募,全力生产下一代ES纯电版,标志着其电动化转型进入关键阶段。工厂初期年产能10万辆,计划2027年投产,本土零部件使用率超95%。ES纯电版采用溜背设计、隐藏门把手和悬浮连体屏,提供单电机和双电机版本,续航最高685公里。此举是雷克萨斯应对中国新能源市场竞争的重要一步。 雷克萨赛ES纯电版
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