威马汽车申请破产审查 之后,竟然又要复活了?
根据新威马汽车 致供应商的白皮书显示,新威马汽车投资人深圳翔飞汽车销售公司披露了威马的复产规划和未来发展,并表示得到了地方政府的支持
这个翔飞公司的主要股东是深圳卓凯和深圳凤宇,前者实控人为黄晶,关联企业里有昆山宝能汽车有限公司等企业
白皮书中,新威马制定了三步走战略:
第一步-9月复产EX5和E.5,确保年产销1万台,争取实现产销2万台;
海外破局,布局泰国KD工厂,开拓东南亚及中东市场,明年量产10万台
第二步-2027-2028年,年销量从25万台跃升到40万台;高阶辅助驾驶车型量产,通过AI赋能研发、生产、营销全链条,并启动IPO筹备
第三步-计划2030年产量挑战100万台,营收1200亿,构造智慧出行生态圈,成为行业新标杆
翔飞表示“新威马”将拥有全面且快速扩大的产品组合,未来5年向市场推出10款以上的新产品,包括焕新EX5、E.5等,涵盖A00-C级的轿车/SUV/MPV/跨界车等品类,以及纯电、增程路线,适配全球市场多样化需求
这波复活,你们觉得有戏吗?[思考]SUV大百科[超话]
dadachon
会不会是洗钱
我们遥遥领先
再割一波韭菜[哈哈笑]
Jcj123
这种画饼充饥的,骗谁!死得不能再死的!