这次可不是余承东自己吹的,而是华为的智驾竞争对手帮他吆喝的。日前,地平线创始人兼CEO余凯在中国电动汽车百人论坛上说,华为自动驾驶推出后,消费者才因智能驾驶功能产生购车意愿,侧面反映出华为自动驾驶技术对汽车市场的影响较大,引发消费者对智能驾驶的关注。 地平线是一家在智能驾驶领域比较具影响力的企业,创始人兼CEO余凯凭借深厚的技术背景与丰富经验,带领地平线在智能驾驶芯片领域取得诸多成果,如推出征程系列芯片,推动公司与超30家车企量产合作 ,助力公司在2024年10月成功登陆港交所。 余凯的这番言论,不仅仅是对华为自动驾驶技术的认可,更折射出智能驾驶技术在汽车行业变革进程中的关键地位。在当前汽车产业向智能化转型的浪潮下,华为自动驾驶技术的出现,如同在平静湖面投入巨石,激起层层涟漪,带动整个行业重新审视智能驾驶功能的战略价值。它促使其他车企加大在智能驾驶领域的研发投入,加速技术迭代升级,推动整个汽车行业智能化变革的步伐不断加快,为未来智能出行生态的构建注入强大动力。 靠实力赢得竞争对手的尊重和夸赞,这就是华为智能驾驶技术和别人的不同。
华为多了一个可怕的敌人,这个敌人甚至比外国的英伟达、谷歌、微软更有杀伤力!
【24评论】【41点赞】
草样年华
人家余承东都说了必须要有激光雷达才能正确识别障碍物,纯视觉不可靠的。
狼的诱惑 回复 04-06 12:17
余承东过年回家一千多公里智驾睡一觉就到家了!就算你车上装1000个激光雷达也做不到1000公里零接管,人睡着时如何接管?
一切安好 回复 04-06 14:12
国外有过测试,在路上放个假人,当假人前有浓雾,雨雾或者欺骗性的假画时,特斯拉全都感应不到都撞倒假人,而有激光雷达的就全都识别出来并在假人前停下。
毛毛
这是在暗讽华为的营销手段强大,并没有说华为的智驾水平领先!同样的,地平线智驾的首席苏青在论坛明确表示目前特斯拉FSD断崖式领先国内的车企,苏青可是从华为跳槽去的地平线,而且他以前也是华为智驾的领军人物,华为智驾的方案就是苏青设计的。打你的脸不?
10xxx23
这次不是自己吹的,以前都是自己吹的。
用户10xxx77
小米的烧死3人事故就是假智驾