余承东相关文章资讯

余承东，沉默不语。这滔天的富贵，高贵的mate，居然边都没摸到。那么，问

余承东，沉默不语。这滔天的富贵，高贵的mate，居然边都没摸到。那么，问题也就来了：谁得去了？中东最大的科技展：沙特LEAP展会，耀子参展，RSR立功了。耀子魔法7 RSR保时捷版无疑是全场的最亮明星。沙特通讯部高层围观，耀...

余承东曾经公开表示过不会再有第五个界，然而上汽集团凭实力挤上了这趟列车。上汽算是放下面子亡羊补牢，广汽真是近水楼台不得月。听说是有领导出面了华为才合作的，目前来看国家是要用华为的牌子来救一救这些国资车企，否则再...

其实余承东就是欺负大多数人对新能源汽车产业不太了解，华为在L2层面城区复杂路况智驾确实领先一些，但城区复杂路况用智驾开，比车主自己开还累，现阶段意义不大，还需要技术突破，高快领航自主泊车大家水平差不多，比亚迪把这...

余承东干的漂亮，一出手，恐怕又摁下了某些车企在智驾上浑水摸鱼的强烈冲动！车圈的人尤其是动辄谈汽车智能化的那批人，最肤浅的一点是，经常是单独就汽车就谈汽车，单独就智驾谈智驾，殊不知，AI原生爆改传统终端的时候，从来...

华为如何应对比亚迪全民智驾，余承东给出答案，要保持断代式领先，和比亚迪错开，比亚迪要在10万左右的车普及全民智驾。华为就在20万以上的车搞好高阶智驾。全民智驾主打辅助驾驶，主动安全。高阶智驾主要是完全实现无人驾驶。

余承东还真说什么来什么，刚说好产品不怕对比，这一下子就来了对比。最近发生了一起车辆追尾事故，跑在最前面的智界R7顺利刹停，跟在他后面的另一辆车却没办法刹停，一头撞了上去。且从现场碰撞状况来看，追尾车前面已基本破烂...

现在我才看明白当初任正非死活不让余承东亲自下场造车的战略逻辑，经过这两年的市场检验，如果当年华为亲自下场造车，汽车市场基本就是被华为和比亚迪两家瓜分，这样其他车厂都要倒，这其实对中国汽车工业的长远发展是不利的...

余承东的话说的有些草率了，发现有问题之后便立刻话锋一转，开始表达祝贺了，但同时也认为，混淆高阶智能驾驶的概念是不对的。估计是余承东这段时间承受着巨大的压力。毕竟从目前数据来看，如果都是高阶智驾系统，一个是免费的...

为什么华为突然不支持余承东的造车项目了？说句不好听的，不是华为不支持，而是公司战略调整必须聚焦核心业务，智能车被剥离独立运营才是关键。华为一直以来的核心业务是通信技术，这是它的根基，像5G技术，华为在全球都处于...

现在我终于明白了，当初任正非为什么坚决不让余承东亲自下场造车的战略考量。经过这两年的市场发展，如果当年华为真的亲自做车，汽车市场几乎就会被华为和比亚迪两家独占，其他车企会面临倒闭的风险。这样的局面其实对中国汽车...

王传福发布天神之眼高阶智驾，第二天一大早，余承东立刻发文Diss比亚迪，暗示比亚迪的智驾水平也就凑合能用，和好用并安全的ADS智驾差远了，最后还说鸿蒙智行是断代领先。当比亚迪以为友商就到此为止了，没想到余承东疑似再次...

要知道，在任总的带领下，华为就像一座坚固无比的科技堡垒，而余承东便是堡垒中最核心的顶梁柱之一，如果真想挖走余承东，那得把整个团队连根拔起，这难度，简直比徒手登天还难！而且在很多国人眼里，余承东在华为的价值比雷军...