【小米SU7事故遇难者家属称:2秒内反应不现实】#小米集团市值一天缩水800亿##小米SU7高速碰撞爆燃事件细节# 4月1日,小米公司发言人回应“一辆小米SU7在高速公路上遭遇严重交通事故致3人死亡”一事。
据小米公布的行车记录信息,在3月29日 22:44:24,NOA智能辅助发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速;22:44:25 NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%;22:44:26 方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%;22:44:26-28之间,车辆与水泥护栏发生碰撞。
以此计算,从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞,过程只有1-3秒的时间。
对于小米官方公布的数据,家属提出了质疑。其中一位遇难者小罗的妈妈表示,孩子当时开的是智驾,“当时的情况,谁能2秒钟反应出这个事态来?2秒钟之内谁能立马切换呢?”
遇难者小罗的妈妈在微博表示,“女儿发生了这个意外后,我的家里已经塌了,孩子的爷爷奶奶听到了这个消息,现在也都进了医院。” (澎湃新闻)
邦槐
重点是这家人没常识,时速116,两秒钟70米。黑夜提前七十米预警。你说反应不过来,那难道期望激光雷达可以提前几百米预警不成,肉眼超过五十米都看不到啥吧
尔等皆是趋炎附势的变色龙 回复 04-03 12:28
你知道什么叫自燃吗?不撞车车会起火吗,正常开车起火了吗?
一个人生活 回复 04-03 13:32
没有激光雷达,超过aeb得触发条件了
宁亍
车借的,一个实习,两没驾照[裂开][裂开]
自律的人 回复 04-02 23:42
谁家老司机,开车敢睡觉
蛋蛋 回复 自律的人 04-02 23:51
大哥!你这回答和我的回复有半毛钱关系吗?
人间正道
坚决不做小白鼠
莫非
怪天怪地,就是不怪孩子[捂脸哭]
尔等皆是趋炎附势的变色龙 回复 04-03 12:28
死孩子能换来钱,怪孩子钱从哪来
Wallace-谢
把智能辅助当自动驾驶用。。。。再遇上修路情况下,路线虚标不清。算了,死者为大,不说啥了
加减乘除 回复 04-03 08:35
少了一个马路杀手
一个人生活 回复 加减乘除 04-03 13:33
车上两个无辜得
自律的人
开车敢睡觉,真的无语
用户11xxx04
为无人驾驶技术的创新、改进,作出了应有的贡献!为你点赞!
菲菲
人家是提醒,你人干嘛去了?自己对自己都不负责还指望人家对你负责?
白加黑的世界
太作了,不同情
用户11xxx04
为无人驾驶技术的创新、改进,作出了应有的贡献!为你点赞!
镶黄旗
你们开车出过重大车祸吗?我出过。这么说吧,当高速运行时突然转换成人工接管的时候,人是不可能在1秒内做任何有效操作的,不能苛求开车的人,无论是老司机还是新手!在这起事故中我想问的是:1、这款车在这么高速运行时的正常有效刹车距离是多少?2、视觉分析的有效距离是多少?3、视觉分析是否能够有效分析出黑夜下修路状态下(可能有干扰灯光)的路况?4、修路工地是否预留可供机车识别的警示标识和导向距离?5、放置水泥桩的合理性?我理解通常是放置水码,6、出事后车门是否能有效快速打开,不要指望在慌乱情况下的复杂操作,7、是否有合理的自动驾驶能力介绍,是否有安全风险培训和安全事故应急培训?是否出现用高版本的车机安全能力误导标准版本的能力?
用户64xxx82
说白了当时驾驶员注意力就没在车的驾驶上面。要是注意观察路况也就没事了。车企还是不应该大力宣传这些东西让那些新手驾驶员误以为高阶自适应巡航是自动驾驶,并且对安全提醒要做到,尤其是车内摄像头要自动监控驾驶员不注意路况的行为。如果车内监控提醒驾驶员注意力集中才行,否则就是助长这种对自己和他人不负责的行为。车企肯定有问题的。
刘毅
把自己的命交给一个系统,出了意外也没法说
騰身步跃
多傻逼的人会把身家性命交给人工智能?用生命赌它的反应?
用户10xxx03
汽车的核心技术在发动机、变速箱,电车的核心技术在电池。不在核心技术上对话功夫,搞些歪门邪道来、花拳绣腿来吸引人,能领先几步?
寒流来了
如果是自动驾驶厂家负责,但目前都是智能辅助驾驶,还是驾驶员负责。但碰撞后车门打不开,厂家负责,起火厂家要负一定责任
用户10xxx92
无人驾驶就一个杀人机器
用户10xxx34
高速修车的路障不该是水泥墩的,应该是塑料水马的吗
用户10xxx34
移动火葬场
黑脸大汉
我死我有理!这瓷碰定了。🤪🤪🤪🤪不拿钱出来,摆不平舆论。😆😆😆😆
鵬程萬里
没有开过这么高级的电车,夜不知道智能驾驶和自动驾驶的区别,还是相信有几十年驾龄的自己的驾驶技术…