云辇Z称帝，过了今晚，大家就可以忘掉BOSE的电磁悬架了。
当年BOSE公司用凌志LS400改的磁浮电机悬架，由于直线电机太粗，前悬改成了麦弗逊，也装不了螺簧，全车扭杆弹簧（图1）。
仰望U7的云辇Z，磁浮电机的功率密度不仅更高，还在顶部集成了空气弹簧，量产级别的水平不是试验级别能比的。
最重要的是，BOSE那个电磁悬架无法处理高频震动，在轮毂里还藏了一套传统的簧减系统（图2），比亚迪云辇Z则奇招百出，一电到底（有兴趣的去自行研究）。
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【2评论】【1点赞】
欣欣向荣
肯定舒服，只能用在高端车，因为使用和维护成本会很高。
网评人生
U7的云辇Z堪称最强主动悬挂！
用户10xxx61
这技术目前绝对独一档
一朵梨花压海棠 回复 03-30 10:28
承认人家强，很难吗？
用户10xxx61 回复 03-30 12:52
我只是在深圳猫冬
呵乐而为
顶级豪华高端品牌， 价值 永远只有是：技术领先全球！全世界独一无二！[666]绝不是比价钱最贵！还限量款！
专打车界华山君子剑
比亚迪广东分部的水军上线了
joker
期待比亚迪王朝旗舰车型能够配备
劈山
能下放中低端车那就完美了
我朋友 回复 03-29 09:28
慢慢来，最起码也要先到腾势，再过渡顶配汉L，唐L