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看了媒体针对方程豹钛7、新问界M7的AEB以及自动泊车测试数据后,感觉方程豹钛7

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激光雷达是不是智商税?对比问界M7和理想L8的AEB表现

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本文通过对比问界M7(智驾版搭载激光雷达)与理想L8(部分版本未配备激光雷达)的自动紧急制动(AEB)实测表现,以事实数据展开分析。激光雷达的作用与争议 激光雷达通过发射激光束感知周围环境,生成高精度三维点云图,理论上...
魏牌展台信息量还挺足!蓝山销量已经破11万了,这成绩可以啊~而且辅助驾驶累计开了

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问界M7没有识别路面上的老人,无论是智驾还是AEB都没有避免这场事故。实际很重要

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切勿过度宣传AEB这种辅助功能首先,我支持何小鹏说的60公里以下才触发AEB的

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标配AEB超安心!朗逸新锐限时6.98万起,7万级家轿硬实力标杆

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主动安全方面,IQ.Drive智驾管家集成多项功能,标配的AEB自动紧急刹车系统如专业副驾般待命,及时识别风险并制动,大幅降低碰撞概率。朗逸新锐的安全实力获权威认证,中保研C-IASI测评斩获四项“GOOD”全优战绩,创燃油车史上...
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有没有可能,是只有华为做到了这个标准?从现有的AEB表现来看,哪怕是华为已经做

从现有的AEB表现来看,哪怕是华为已经做到了很多次被动刹车、主动刹车、紧急避让,但也还是不能说百分百,所以这个功能是一个非常高难度的技术,与其说华为把标准拉太高,从安全的实际角度来说,是不是目前只有华为做到了呢?...
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如果感知和算力是基础保障,那么 AEB(前向碰撞减缓)和 G-AES(通用障碍物紧急避让辅助)便是这套系统的“制胜法宝”。先说说 AEB,常规车型的刹停时速一般在 60-80km/h,而全新领克 08 EM-P 直接提升至 130km/h—在高速公路...