港府正在检讨60岁-64岁乘车2元优惠，因为给财政带来巨大负担！ 最早是65岁以上人士2元乘车优惠，于2011年时任特首曾荫权提出，2012年开始推广，65岁以上及残疾人乘车只需2元，而后港府再将差价返回给公共交通公司。 到了2020年，时任特首林郑月娥宣布将65岁门槛提升到60-64岁，一下子基础增加，且无需审核，只要拿着老人八达通卡就可以使用，不仅本地人，游客都使用。 港府承受力度骤然加大，虽然交通工具也相应推出违规使用优惠的罚款，例如地铁罚款由500元增至1,000元，轻铁和港铁巴士罚款由290元增至370元，但也没啥用。 毕竟在香港，60岁实在太年轻，很多人还在上班，每天原本十几二十元的车费，现在只需2元，何乐不为！但港府的库存遇到困难时期，这种压力就十分明显。 当时林郑要推出之前，香港不少大学教授都建议三思而后行，议员叶刘淑仪跟陈健波都反对推行，因为这会让香港每年耗支70多亿，且快会突破百亿。 如今，事实就在眼前，大部分议员们也都不出声，议员张宇人则表示在考虑政府财政不佳的情况下，应把适用年龄重回65岁；不过取不取消，只能看港府自己做了。
