工人日报记者们镜头下的春运70年
图1:1953年1月，山西太原站。列车出站时，太原站的女运转车车长李宝林（左二）查看车站情形。工人日报记者 赵本甲 摄（这是工人日报最早的和春运相关的照片，那个时候“春运”的概念尚未成型）
图2:1958年，北京。铁路员工们为乘客提供各种方便。旅客们的行李包裹可以给送到家。工人日报记者 杜治 摄
图3:1963年1月，武汉铁路局客运段，女车长骆琴明和乘务组的工作人员在研究工作，处理旅客的意见。工人日报记者 吴洛夫 摄
图4:1965年2月，北京站的工作人员在春节期间坚守岗位，为旅客服务。工人日报记者 蔡壮田 摄
图5:1979年1月，北京丰台机务段，“毛泽东号”司机班工人发车前讨论安全运行措施。工人日报记者 蔡壮田 摄
图6:1980年2月，东方红十三号客轮服务员抽出时间为旅客照相，很受旅客欢迎。工人日报记者 王光禄 摄
图7:1987年12月广州火车站因农民工激增而使大量旅客滞留。工人日报记者 于文国 摄
图8:1987年春运，北京，等车的返乡农民工。 工人日报记者 许之丰 摄
图9:1993年春运，全国农民工输出地四大源头之一的阜阳，大年初三就有大量打工者准备乘火车外出打工。工人日报记者 于文国 摄
图10:1993年春节后，在安徽阜阳火车站，大量民工乘坐火车外出打工。工人日报记者 于文国 摄
图11:超载的车厢。工人日报记者 于文国 摄
图12:在闷罐车前排队的乘客。工人日报记者 于文国 摄
图13:上世纪90年代中期的“民工潮”巅峰期，春运期间开行闷罐车，一般根据铁路调度插空行驶。工人日报记者 于文国 摄
图14:2000年春运，已经挤不上车的乘客央求工作人员别赶他走。工人日报记者 杨登峰 摄
图15:2000年春运，一位执勤战士奋力维护秩序。工人日报记者 杨登峰 摄
图16:2003年春运，在广州火车站广场，两个小夫妻抱在一起痛哭，他们被偷了，行李还在，钱没了，连车票都被偷走了。邓勃 摄
图17 2005年春运，穿着西装的农民工坐上临时列车回家乡。邓勃 摄
图18:2008年1月31日，广州，部分列车恢复运行，大批乘客聚集在火车站广场外准备进站。一乘客晕倒在人群中，乘客把其抬高救出。方谦华 陈奕启 摄
