2025年1月，蔚来换电次数日单已经约 8.8 万次/天，如果都是付费用户，意味着光换电服务费一年都有几十亿，现在付费用户比例估计有一半。怪不得要发展充换电联盟，比造车爽多了。 国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达到654.3万台。
2025年1月，蔚来换电次数日单已经约8.8万次/天，如果都是付费用户，意味
高旭的世界
2025-01-25 22:12:14
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我已不做大哥好多年
如果真赚钱，就应该白送汽车，只赚换电费就行了！最后限制充电
天马行空
现在是春运，平常十分之一都不到
hktbwnokia
这时候自费比例高一点，平时90%都是权益免费车
九层腹肌
蔚来是金融企业。制造业多累啊，蔚来高管10年里轻轻松松从企业搞出一千亿。
闲闲意
第一段说换电，第二段说支持充电，小编是懂偷换概念的
用户83xxx20
然后只有蔚来电动车能换电，但蔚来电动车价格高，卖不动，这是一个死循环，