小米雷军又重新定义了“汽车召回”，我以为是传统燃油车企的零配件有问题，召回4S店维修更新，没想到是远程OTA升级，在传统汽车行业敢发起“召回”的都是负责敢当的车企，很大程度是正面作用，OTA升级不应该被归类为“召回”，我认为新能源车作为新生事物，应该完全和传统车企，包括行业用语都应该区分，不然像雷军这样营销鬼才能钻的空子实在太多了
小米雷军又重新定义了“汽车召回”，我以为是传统燃油车企的零配件有问题，召回4S店
互联网嘴哥啊
2025-01-25 14:30:11
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![这几位一看到小米不管真假就扑上去[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/13915106461542437005.jpg?id=0)
米酿的都酸了
从发生那么多事故就知道，这是严重的操控问题！软件升级只是个借口
夜玄
雨田君者 知小礼而无大义 拘小节而无大德 重末节而轻廉耻 畏威而不怀德 强必盗寇 弱必卑伏
驯糇专员001 回复 01-26 10:03
这完全符合雷不群人设的好嘛
种花家 回复 01-27 11:10
[哭笑不得]要接法务部么？
雾雾
装逼炒作让人恶心！
轻舟已过万重山
小米让人恶心
对牛谈情 回复 01-26 23:29
关键是那群米粉的智商以及对雷军的盲目崇拜，简直就跟脑子里用三斤米粉水洗过了一样
用户15xxx18
一个刹不住的车，最高车速又设计250+
迷途不迷糊
哥们，OTA升级一直是在召回范畴里的。全世界都是，而且用了多少年了，怎么到小米用的时候就不行了呢？需要小米给全世界制定标准？用不着这样捧小米吧？
用户67xxxx87 回复 01-26 20:26
胡扯，我之前的奔驰就召回过一次，是ota升级的，还邮寄了一份文件给我，不用去维修点。
迷途不迷糊 回复 01-26 13:48
逗，只要升级系统是为了结果故障，就是召回。
用户11xxx30
长城给员工分了40亿年终奖，不知道雷老板准备给员工发多少年终奖？这可是考验雷老板的时候，这要的就是真金白银，要的是对员工的一心一意，靠耍嘴皮子是蒙混不过去的
用户10xxx15 回复 01-26 23:21
长城给员工分了40亿年终奖，不知道雷老板准备给员工发多少年终奖？这可是考验余大嘴的时候，这要的就是真金白银，要的是对员工的一心一意，靠耍嘴皮子是蒙混不过去的
红尘散人
工信部红头文件要求召回的 居然说是良心召回 特么的小米养的自媒体毫无底线啊 要不是工信部的红头文件 给你召回个屁 这事都在315投诉大半年了 真想给召回 早就召回了还需要下达红头文件才召回？
听风 回复 01-27 06:48
不是工信部，是市场监管总局
茶王
什么是ota？能ota还需要召回吗？
已入中年
如果没记错，应该是市监局要求强制召回吧？春秋笔法之后，变成良心召回？[狗头][狗头][狗头]
天仇
你以为，你认为，你算个什么鸡毛，能够定义，照你这么说，汽车召回在小米这边变成好事了，
该死的起名
车失控撞了，吹质量分散注意力，车缺陷召回，吹升级吹定义召回！[抠鼻]
lgilu
不懂装懂，你自己去看看汽车召回的定义吧
南山南
雷军的信徒太多不要乱说[doge]。每当我们线下的朋友说起小米SU7都能把人笑翻…外观抄袭保时捷、电池买宁德时代和比亚迪的，电机电控买的汇川的。自己狗屁没有然后还能玩得风生水起