北京，男子当网约车司机，每天跑20个小时，流水挣钱有600多元，可到手只有89元，等他干了3天，不但没有挣钱，反而亏了7400多元，网友：给别人做嫁衣了！
谭先生手持欠款单，惊愕不已。三天辛勤的网约车司机工作，竟换来一分未赚、反亏7400多元的结局。他只是想通过多劳多得改善生活，怎会陷入如此困境？原本就经济拮据的他，如今更是雪上加霜。
谭先生曾认为网约车司机是个自由且收入可观的职业，于是与公司签订了日结协议，期待每天的努力都能换来相应的回报。他全身心投入工作，甚至在车上安顿下来，第一天就辛勤工作了20个小时，仅休息4小时。然而，到手的收入却仅有89元，与他预期的几百元大相径庭。尽管流水达到600多元，但各种扣费后，实际收入寥寥无几。
谭先生并未气馁，第二天他继续全力以赴，接单无数。然而，一天下来，收入依旧只有几十元。到了第三天，他开始感到疲惫，但仍坚持跑车。尽管他再度努力，收入却未见起色。此时，他意识到这份工作并不能带来预期的收入，于是决定退车。
然而，公司却告知他，由于车辆有刮蹭需要赔偿维修，且提前解约属于违约，他需支付高达7400多元的违约金。面对这一巨额赔偿，谭先生陷入了两难境地：继续跑车则日亏不断，解约则面临高额违约金。
同样遭遇困境的还有胡先生。他选择了月结方式，原本也期待通过辛勤工作多挣些钱。然而，第一个月他每天跑10个小时，流水达到12000多元，发工资时却反而欠公司300多元。胡先生自责不够勤快，于是第二个月他加倍努力，甚至也在车上安睡，以便随时接单。然而，第二个月他的收入也仅有1000多元。想要退车的他，同样面临着违约金的困扰。
对于谭先生和胡先生的遭遇，我们该如何看待呢？首先，他们与公司签订的协议是具有法律效力的。根据《民法典》规定，违约确实需要承担相应的责任。然而，《劳动法》也明确规定了按劳分配原则和最低工资保护。胡先生工作一个月却反欠公司钱款的情况显然不合理。因此，他们在签订协议时务必谨慎审查条款内容以免自身权益受损。同时，在遭遇类似困境时也应积极寻求法律援助以维护自身合法权益。
（来源：齐鲁晚报-果然视频—20250122—网约司机每天开10个小时）
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