奇瑞捷途开始造船了…
人家说了，这台水陆两用的越野车不只是同行采用单纯提高密封防水的方法
而是借鉴造船技术和经验，并将开船的技术要求通过自动化方式融合在驾驶界面上，车底盘有六个陀螺和稳定器，保证车辆在水中的稳定和控制，做到会开车就能开船。
最最重要的是，陆地和下水无缝衔接，上岸后无需专门保养或处理。
从此车船使用税终于用全了！
别说没用，每年雨季城市内涝的时候，这个功能可以就你一车人的命。
奇瑞捷途开始造船了…人家说了，这台水陆两用的越野车不只是同行采用单纯提高密封防水
催催小管家
2025-01-22 20:19:47
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