奇瑞捷途也下水了。
捷途G900不同于仰望U8的临时应急下水，而是把下水作为一种常规功能……
也就是说仰望U8不到迫不得已不才下水漂个一小段水路，而捷途G900则是能横渡长江……在水里的平衡姿态的确不错，这是真的要把车当船的节奏了。
这车的车船税不交个Double都说不过去了……
不过，千万不要以为这能下水的捷途也走性价比路线。估计价格也会老贵的，怕不也得大几十万往上去了。
奇瑞捷途也下水了。捷途G900不同于仰望U8的临时应急下水，而是把下水作为一种常
威力车料
2025-01-20 10:56:59
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拉呱
牛逼
用户11xxx30
U8的车头有点往下沉，这个整体更平衡一些
用户16xxx10
能涉水不算什么，关键是你能不能爬上水对面那个坡
Aiyantsl
伪装成车壳子的船儿，排气孔进气孔，都升高然后又加了一个螺旋桨，任何一辆车改成这样都可以走，而比亚迪那个是把车做成了能够浮水，而不影响任何一点车的功能，不涉及任何改装
钢板能锈穿
锈王出品，必是锈品[开怀大笑]
VINCEN 回复 01-21 17:27
真是每条奇瑞下面，必定有你值班黑。
Lee 回复 01-22 00:03
捷途在你们河南有工厂，养活了大量工人，你还这么黑，良心不痛？吃饭砸锅？
六殊衣
U8实测30分钟只是下限，奇瑞PPT标个40分钟航行就高潮了？？？30分钟应急浮水和持续40分钟航行真的有很大区别吗？
匆匆那年 回复 01-22 20:12
关键是跑的快有动力，更有逃生机会
用户96xxx81 回复 02-13 19:54
你可以试试看，在深水中每多一分钟甚至一秒钟都会威胁到一个人的生命，别说十分钟了，说话前要过过脑子，别张口就来，别人会以为你是哪个专科医院门没关好跑出来的
用户11xxx30
U8的车头有点往下沉，这个整体更平衡一些
名满华夏
插电混动，磷酸铁锂，刀片电池，对外放电，应急浮水，原地掉头，起跳，三电机等等莫不如此。友商前期横加指责，大加鞭挞，此物不堪大用；中期拆解分析，亦步亦趋，生怕走漏风声；后期东施效颦，照虎画猫，步人后尘，拾人牙慧，唯恐天下不知。
天赐
U8时刻告诫你，那是应急浮水，是用来保命的，不是让你拿来涉险的，并一直强调应急浮水不能当船开，在必要的时候应该弃车逃生，也就是说比亚迪的宣传重点是安全。而奇瑞却是为了下水而安装了一套驱动系统……
2017new life 回复 02-12 15:00
境界不一样
用户10xxx39
越野车可以往水陆两栖发展，实用性强👍🏻
奶爸2019
已经说了40-80万
六殊衣 回复 01-21 08:04
PPT上明明是百万级越野车
邓志兵
会死人的，当主功能。不要为了点币流量啥话都讲。
正义之膝D肖万
仰望是为了宣传四电机。捷途为了宣传划水泵，二者都有一个光明的未来[开怀大笑]
洪峰
你许可证怎么弄？驾驶员准驾证用几个？这个算船了
用户12xxx90
车子40分钟在水中也足够男女们办事
秀才爱管闲事
当车企开始模仿比亚迪时说明比亚迪已经成神了。
地瓜周
游艇平民化？[爱心]
人间正道
理工男从未让国人失望
李三保841898
本来不会翻的，换我去做那就肯定翻了
风雨独行
以模仿为主，创新为辅
用户10xxx28
只有比亚迪才有的就是都是垃圾！[墨镜]
风雨独行
以模仿为主，创新为辅
用户10xxx39
越野车可以往
用户34xxx31
就为了打击水军老巢。
戈比劳王
bba，打扰了
用户10xxx25
天天吹比学得快
加勒比海盗船长
常规天天下水
金地新视界
学的真快