今天看了下华为关于乾崑智驾的直播，惊喜很多，但也在情理之中，主要围绕了几点来唠，比如
华为乾崑智驾ADS累计发货量已经超过50万套，合作车型覆盖轿车、SUV、越野、MPV，包含增程、纯电、混动等动力方式的车，很成熟了，尤其是打通了不同能源之间的壁垒
合作车型包括鸿蒙智行下的问界 M5/M7/M9、智界 S7/R7、享界 S9，岚图的梦想、阿维塔 07/11/12、豹8等系列车型
实现了几个“第一”：
据第三方统计，国内搭载城区NCA车型单月销量排行榜，华为乾崑智驾合作车型销量排名第一，超过第2名与第3名的总和；
用户使用数据：连续单月智驾里程、城区智驾占比、泊车辅助次数，都是第一；
用户从“怕用”到“敢用”，从“常用”到“爱用”，「自驾」到「智驾」，智驾成为新的出行方式；
所以，软件架构搭好了，要合作的，随时上车就行，底子强就是不一样，很多车企缺就缺在软件的能力，根本搞不来，所以，传统车企应该很快会有跟华为合作的，看看下一家是谁[偷笑]
