来跟各位汇报一下近期学习的成果：KO“X”
近期KOC与KOL这两个名词火了，其实还有很多KO“X”的分类
KOL：关键意见领袖，一般来说就是职业媒体人
KOC：关键意见消费者，前提至少是自己掏钱，按照市场价买了台车吧！严格上讲那些非正常渠道、价格购入车辆的不能算KOC
KOE：关键意见员工，这主要指的是车企内部具有媒体影响力或者消费者影响力的普通员工。这方面吉利的培养体系做的特别好，上汽正在发力。
KOS：关键意见销售，其实主要指的就是销售层面的主播们。奇瑞在这方面强的不得了！
KO“X”是社交媒体时代产生的新宣发、新销售体系，目前看实践层面上还没有形成理论和组织架构体系。因此，也爆露出很多问题：
KOC饭圈化，哪个高端品牌亲近这帮人，哪个高端品牌最后都得被反噬，拉拉已经在实践上开始与这些人切割。
KOS、KOE打着KOC的旗号来PUA车主，牢记一点一旦在职业关系上与厂家有了关联，它就不是正常的车主了！KOC可以不靠车企吃饭，KOS和KOE端的是车企的饭碗，屁股到底坐在哪儿？很清晰！
KOC和车主是花自己的钱买车的，本质上首先是车企的客户！有些PR搞不明白这点的话就别瞎折腾了！#电电怼怼#
