2024年春节还没到，中国就接连传来两个好消息，包括德国、日本、美国、韩国在内的

2024年春节还没到，中国就接连传来两个好消息，包括德国、日本、美国、韩国在内的海外媒体，纷纷将目光投向中国，他们惊奇地发现，中国在关键领域上，已经超越了美国、德国、日本，这次外媒集体酸了！ 日本共同社表示，虽然12月日本汽车出口数据尚未公布，但日本失去榜首位置已成定局。德国媒体也直呼：中国新能源汽车正在跳过内燃机阶段，粉碎了德国上百年的燃油技术优势。华尔街日报坦言，中国在全球电动汽车市场上的实力开始显现。 数据显示，2023年中国汽车出口突破522.1万辆，而日本在2023年1-11月出口量仅为399万，预估2023全年只有430万辆，这说明中国汽车出口量比日本多了100多万辆，成为全球最大汽车出口国。其中比亚迪汽车出口超24万辆，反超特斯拉和大众，成为世界第一。 不仅如此，比亚迪智能化亮剑，于1月16日19:30举行了梦想日发布会，会上展示出四大智能驾驶突破，每一个都令人振奋不已。 在整车智能方面，比亚迪带来了璇玑结构，包含了中央大脑、云端AI、车端AI、车联网、5G网、卫星网、传感链、控制链、数据链及机械链。相比传统的底盘架构，璇玑架构可以实现更加智能化的车辆控制、调度、系统加速等，整车性能与安全得到大幅提升。 除了璇玑架构，比亚迪易四方技术有一次跑在了法规之前，没有刹车盘、没有刹车片、也没有用转向柱，也能正常开，这项技术颠覆了汽车工程学，也给未来汽车打了样。 在智能座舱方面，很多人忽视了，以为比亚迪没有智能化，其实它在2G时代就开始做智能化了，可以说比行业领先了好几代了，比如全球首创的NFC数字钥匙，而且比亚迪所有车型都标配了NFC数字钥匙，还同时兼容苹果、华为、三星、小米、OV等智能手机。 让人拍案叫绝的还有智能泊车了，前几天比亚迪发布了代客泊车技术测试视频，已经够了让人惊艳，而比亚迪梦想日发布会再次展示智能泊车技术，比如近距代客泊车、易四方泊车、窄道同行、双速泊车、断头路车位泊车等，就算是新手司机也可以秒变老司机。 另外，智能领航体验也让人很是震惊，不管是城市领航，还是高速领航，都可以像老司机一样，安心又安全。王传福还在会上表示，比亚迪 30 万元以上车型将标配高阶智驾辅助系统，20 万元以上可选配，而且还将对仰望U8及腾势N7进行OTA升级，真是让人期待。 新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，这两场角逐中，比亚迪都做到了遥遥领先，把西方车企远远甩在了身后，这是外媒不得不承认的事实！