欧美是服了，是真服了，中国新能源汽车能成为世界第一出口国，这不是吹出来的，而是必然的结果。 中国在燃油汽车上由于没有核心技术，又受欧美联合限制，一直处于追赶状态，一直没有追上欧美的步伐。在倡导环保的环境下，中国顺势而为，聚焦新能源汽车发展，找到了实现弯道超车的良机，一举夺得了全球六成以上的市场份额，成为世界汽车第一大出口国。 中国之所以能取得这些辉煌的成就，一切都源自于我们对科技的创新。以新贵小米汽车为例，生不逢时，就如同中国汽车一样前面已经有了许多领跑者，后面还有许多追兵。要想能在众多新能源汽车车企中脱颖而出，首先得有先进的科技做支撑，否则一切都是海市蜃楼，纸上谈兵。 中国汽车和小米也都同时意识到了这一点。只要把科技牢牢掌握在自己的手里，才能雄霸全球。小米汇聚天下英才为己所用，投入上百亿巨资，一心搞科研，终于在电池等领域取得了重大突破，成为别人学习的榜样。 小米电池采用了行业首创的电芯倒置技术，这种设计使得电池的泄压阀朝下，能在极端情况下快速向下释放能量，极大地减少了对乘员舱可能造成的损害。这种创新设计使得小米电池在安全方面得到了广泛的认可。 高效的散热与隔热性能作为电池安全的重要组成部分。小米电池在电芯侧面铺设165片气凝胶+宇航级1000℃高温安全防护，再加上更低电导率多冷却液，这样先进的散热隔热技术，能有效控制工作温度，即使在长时间高负荷工作状态下，也能保持较低温度，防止过热引起的安全隐患。 小米电池确立了高达14层的硬核物理防护结构，和3层顶部支撑、3层侧面防护、以及8层底部防护。多层次的防护结构使得电池即使在受到外部撞击时，也能最大限度地减少损伤，确保电池内部结构的稳定性和安全性。 在安全测试方面，小米电池通过了1050项严苛的安全挑战。最震撼的是，即使在火烧和枪击等极端测试中，小米电池也展现出了惊人的安全性能，充分证明了其超强的耐压和抗损伤能力。 作为行业的领跑者，小米在电池技术领域不断革新。至今，小米已经在电池领域申请了128项专利，并且已经获得了65项授权专利。这些专利成果的获取，不仅凸显了小米电池技术的创新性，也为公司的未来发展奠定了坚实的基础。 在探索科技的道路上，小米和中国汽车始终保持着对高品质和极限性能的追求，不仅在行业内树立了新的标杆，也为科技的发展开拓了全新的方向。 #小米汽车电池扛子弹#
AЯ张坤
最近小米在公关么[呲牙笑][呲牙笑]澎湃内奸。。。