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驾仕派趣谈车的文章

舒适标杆新增激光雷达,东风日产新N7能重回巅峰么?

不知不觉东风日产N7上市已经一年半了,这款车算是合资新能源2.0时代最早的代表产品,上市后销量陡增,8月零售量曾一度突破万辆,算是打开了合资新能源的一条新路径。

但是这个态势并不持久,巅峰之后销量就迅速滑落,去年底下跌到了3000多辆,进入20

舒适标杆新增激光雷达,东风日产新N7能重回巅峰么? 不知不觉东风日产N7上市已经一年半了,这款车算是合资新能源2.0时代最早的代表产品,上市后销量陡增,8月零售量曾一度突破万辆,算是打开了合资新能源的一条新路径。 但是这个态势并不持久,巅峰之后销量就迅速滑落,去年底下跌到了3000多辆,进入20

舒适标杆新增激光雷达,东风日产新N7能重回巅峰么? 不知不觉东风日产N7上市已经一年半了,这款车算是合资新能源2.0时代最早的代表产品,上市后销量陡增,8月零售量曾一度突破万辆,算是打开了合资新能源的一条新路径。 但是这个态势并不持久,巅峰之后销量就迅速滑落,去年底下跌到了3000多辆,进入20
198.8万的托卡尔标配全主动悬架,宾利纯电SUV换壳纯电卡宴

中国品牌的9系、8系车型,击溃此前高端SUV把持的百万级市场,虽然超豪品牌未受直接冲击,但全球经济局势和地缘政治的风云突变,也面临新挑战。从上半年全球销量看,法拉利、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯均有不同程度跌幅,其中交付4211台、经营利

198.8万的托卡尔标配全主动悬架,宾利纯电SUV换壳纯电卡宴 中国品牌的9系、8系车型,击溃此前高端SUV把持的百万级市场,虽然超豪品牌未受直接冲击,但全球经济局势和地缘政治的风云突变,也面临新挑战。从上半年全球销量看,法拉利、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯均有不同程度跌幅,其中交付4211台、经营利

198.8万的托卡尔标配全主动悬架,宾利纯电SUV换壳纯电卡宴 中国品牌的9系、8系车型,击溃此前高端SUV把持的百万级市场,虽然超豪品牌未受直接冲击,但全球经济局势和地缘政治的风云突变,也面临新挑战。从上半年全球销量看,法拉利、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯均有不同程度跌幅,其中交付4211台、经营利
传祺越7发布了好多次之后终于正式上市了,价格非常让人意外。越7指导价16.98万元到21.58万元,相比之前的预售价格又大幅下调了差不多1万块钱,并且还给到了一个权益价格,起步价16.18万元,顶配20.78万元,准备主销的四驱Max版甚至只要19万多,这个价格确实非常让人意外。

不过这个权益价格

传祺越7发布了好多次之后终于正式上市了,价格非常让人意外。越7指导价16.98万元到21.58万元,相比之前的预售价格又大幅下调了差不多1万块钱,并且还给到了一个权益价格,起步价16.18万元,顶配20.78万元,准备主销的四驱Max版甚至只要19万多,这个价格确实非常让人意外。 不过这个权益价格

传祺越7发布了好多次之后终于正式上市了,价格非常让人意外。越7指导价16.98万元到21.58万元,相比之前的预售价格又大幅下调了差不多1万块钱,并且还给到了一个权益价格,起步价16.18万元,顶配20.78万元,准备主销的四驱Max版甚至只要19万多,这个价格确实非常让人意外。 不过这个权益价格
简评大众ID.ERA 8X:25万级更强的8系

在ID.ERA 9X上市并取得市场广泛认知之后,上汽大众第二款增程旗舰ID.ERA 8X即将在9月28日的产品日迎来更多信息释放。驾仕派已经全面体验过这台车的静态,今天就来聊一聊。
 
先说观点:8X不是“9X的五座版”。9X是大六座的家庭旗舰,8X

简评大众ID.ERA 8X:25万级更强的8系 在ID.ERA 9X上市并取得市场广泛认知之后,上汽大众第二款增程旗舰ID.ERA 8X即将在9月28日的产品日迎来更多信息释放。驾仕派已经全面体验过这台车的静态,今天就来聊一聊。   先说观点:8X不是“9X的五座版”。9X是大六座的家庭旗舰,8X

简评大众ID.ERA 8X:25万级更强的8系 在ID.ERA 9X上市并取得市场广泛认知之后,上汽大众第二款增程旗舰ID.ERA 8X即将在9月28日的产品日迎来更多信息释放。驾仕派已经全面体验过这台车的静态,今天就来聊一聊。   先说观点:8X不是“9X的五座版”。9X是大六座的家庭旗舰,8X
之前蔚来ES8、ES9一直有一个没有办法打破的竞争优势,就是BaaS之后ES8卖30、ES9卖40万元,其他的9系旗舰没有办法在价格上比较。

而这一次理想i9则是很聪明的,用9系的名字,打8系的市场,而且把22英寸轮毂、具身智能套装、剧院音响作为选配,也砍掉了800V主动悬架,直接把理想i9的价格

之前蔚来ES8、ES9一直有一个没有办法打破的竞争优势,就是BaaS之后ES8卖30、ES9卖40万元,其他的9系旗舰没有办法在价格上比较。 而这一次理想i9则是很聪明的,用9系的名字,打8系的市场,而且把22英寸轮毂、具身智能套装、剧院音响作为选配,也砍掉了800V主动悬架,直接把理想i9的价格

之前蔚来ES8、ES9一直有一个没有办法打破的竞争优势,就是BaaS之后ES8卖30、ES9卖40万元,其他的9系旗舰没有办法在价格上比较。 而这一次理想i9则是很聪明的,用9系的名字,打8系的市场,而且把22英寸轮毂、具身智能套装、剧院音响作为选配,也砍掉了800V主动悬架,直接把理想i9的价格
发布会现场实拍,田曦薇真人真的太乖了

在极狐阿尔法T7上市发布会现场,见到了品牌代言人田曦薇。真人非常漂亮,皮肤很白,身形高挑,就是会觉得偏瘦。笑起来的时候法令纹会比较明显,有点挂不住肉,但整体气质特别好。 

而且她性格很亲和,全程没有看提词器,和主持人互动非常自然,真人感拉满。看得出来她对这台

发布会现场实拍,田曦薇真人真的太乖了 在极狐阿尔法T7上市发布会现场,见到了品牌代言人田曦薇。真人非常漂亮,皮肤很白,身形高挑,就是会觉得偏瘦。笑起来的时候法令纹会比较明显,有点挂不住肉,但整体气质特别好。 而且她性格很亲和,全程没有看提词器,和主持人互动非常自然,真人感拉满。看得出来她对这台

发布会现场实拍,田曦薇真人真的太乖了 在极狐阿尔法T7上市发布会现场,见到了品牌代言人田曦薇。真人非常漂亮,皮肤很白,身形高挑,就是会觉得偏瘦。笑起来的时候法令纹会比较明显,有点挂不住肉,但整体气质特别好。 而且她性格很亲和,全程没有看提词器,和主持人互动非常自然,真人感拉满。看得出来她对这台
赛力斯和鸿蒙智行针对问界合作模式发布公告,把目前大家最关心的几个问题做了说明:

1、问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。
2、即日起,问界将探索新模式,产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。
3、所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。
4、此次调整不涉

赛力斯和鸿蒙智行针对问界合作模式发布公告,把目前大家最关心的几个问题做了说明: 1、问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。 2、即日起,问界将探索新模式,产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。 3、所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。 4、此次调整不涉

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29.5万买奥迪入门电车,续航646km的A2 e-tron也速成?
 
我在12年前去过的英戈尔施塔特,堪称这个星球上最A2密度最高的区域——诞生于1999年的奥迪入门产品采用全铝车身,其中白车身仅153kg,搭载1.2TDI柴油引擎的整备质量也就855kg,配合0.25风阻系数,曾创下2.99L

29.5万买奥迪入门电车,续航646km的A2 e-tron也速成?   我在12年前去过的英戈尔施塔特,堪称这个星球上最A2密度最高的区域——诞生于1999年的奥迪入门产品采用全铝车身,其中白车身仅153kg,搭载1.2TDI柴油引擎的整备质量也就855kg,配合0.25风阻系数,曾创下2.99L

29.5万买奥迪入门电车,续航646km的A2 e-tron也速成?   我在12年前去过的英戈尔施塔特,堪称这个星球上最A2密度最高的区域——诞生于1999年的奥迪入门产品采用全铝车身,其中白车身仅153kg,搭载1.2TDI柴油引擎的整备质量也就855kg,配合0.25风阻系数,曾创下2.99L
8月全国乘用车零售销量排行榜前10全部由纯电车型包揽,这个结果其实并不意外。

今年5月,销量榜前十就已经全被新能源占据;到了7月,前十也只剩卡罗拉锐放一款燃油车。不过从销量来看,这次卡罗拉锐放掉出前十,并不是因为自身销量出现下滑,实际上它的销量没怎么变,主要是其他车型销量张了,它的排名就被挤到了第

8月全国乘用车零售销量排行榜前10全部由纯电车型包揽,这个结果其实并不意外。 今年5月,销量榜前十就已经全被新能源占据;到了7月,前十也只剩卡罗拉锐放一款燃油车。不过从销量来看,这次卡罗拉锐放掉出前十,并不是因为自身销量出现下滑,实际上它的销量没怎么变,主要是其他车型销量张了,它的排名就被挤到了第

8月全国乘用车零售销量排行榜前10全部由纯电车型包揽,这个结果其实并不意外。 今年5月,销量榜前十就已经全被新能源占据;到了7月,前十也只剩卡罗拉锐放一款燃油车。不过从销量来看,这次卡罗拉锐放掉出前十,并不是因为自身销量出现下滑,实际上它的销量没怎么变,主要是其他车型销量张了,它的排名就被挤到了第
小米澎程N90 Max价格出炉,售26.99万元。

新车定位2+2+3 大七座旗舰增程SUV,车长 5285mm,轴距3080mm;搭载双电机四驱,0-100km/h加速5.9s,76度三元锂电池,CLTC纯电续航464km,综合续航1705km,配备空气弹簧+连续阻尼可变减振器、21英寸棱镜轮毂

小米澎程N90 Max价格出炉,售26.99万元。 新车定位2+2+3 大七座旗舰增程SUV,车长 5285mm,轴距3080mm;搭载双电机四驱,0-100km/h加速5.9s,76度三元锂电池,CLTC纯电续航464km,综合续航1705km,配备空气弹簧+连续阻尼可变减振器、21英寸棱镜轮毂

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腾势Z9GT上市之后连续多月稳居豪华GT销量冠军,市场热度一直居高不下,足以看出消费者对它的认可。

对此,腾势汽车总经理李慧发文表示:“如今不少用户想要纯电易三方的极致驾控,兼顾豪华和性能,并且希望拥有更轻量化的配置选择。而腾势这次直接响应用户需求,9月9日,腾势Z9GT将加推新款车型,补齐纯电易

腾势Z9GT上市之后连续多月稳居豪华GT销量冠军,市场热度一直居高不下,足以看出消费者对它的认可。 对此,腾势汽车总经理李慧发文表示:“如今不少用户想要纯电易三方的极致驾控,兼顾豪华和性能,并且希望拥有更轻量化的配置选择。而腾势这次直接响应用户需求,9月9日,腾势Z9GT将加推新款车型,补齐纯电易

腾势Z9GT上市之后连续多月稳居豪华GT销量冠军,市场热度一直居高不下,足以看出消费者对它的认可。 对此,腾势汽车总经理李慧发文表示:“如今不少用户想要纯电易三方的极致驾控,兼顾豪华和性能,并且希望拥有更轻量化的配置选择。而腾势这次直接响应用户需求,9月9日,腾势Z9GT将加推新款车型,补齐纯电易
奥迪创新技术中心落地,抢跑合资3.0时代

早在成都车展奥迪E7X发布会的时候,上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽就曾向驾仕派提前剧透了奥迪创新技术中心的规划。如今,这一技术中心已经在9月3日正式落户上海。

上海AITC创新技术中心是奥迪和上汽合资,专为AUDI品牌打造的、具备整车开发与端到端能力的研发

奥迪创新技术中心落地,抢跑合资3.0时代 早在成都车展奥迪E7X发布会的时候,上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽就曾向驾仕派提前剧透了奥迪创新技术中心的规划。如今,这一技术中心已经在9月3日正式落户上海。 上海AITC创新技术中心是奥迪和上汽合资,专为AUDI品牌打造的、具备整车开发与端到端能力的研发

奥迪创新技术中心落地,抢跑合资3.0时代 早在成都车展奥迪E7X发布会的时候,上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽就曾向驾仕派提前剧透了奥迪创新技术中心的规划。如今,这一技术中心已经在9月3日正式落户上海。 上海AITC创新技术中心是奥迪和上汽合资,专为AUDI品牌打造的、具备整车开发与端到端能力的研发
智界 RX 正式发布了,这款车型真的是看实车还是非常的惊艳。我觉得这款车大概率会成为一个爆款。

当然我们先不去管它的预售价是 29.98 万元和 35.98 万元,因为这两个版本应该是直接的顶配,包括四驱,然后包括运动套件,然后包括它的空气动力学套件,这些都应该有。

但是我们只看整车的话,5 米

智界 RX 正式发布了,这款车型真的是看实车还是非常的惊艳。我觉得这款车大概率会成为一个爆款。 当然我们先不去管它的预售价是 29.98 万元和 35.98 万元,因为这两个版本应该是直接的顶配,包括四驱,然后包括运动套件,然后包括它的空气动力学套件,这些都应该有。 但是我们只看整车的话,5 米

智界 RX 正式发布了,这款车型真的是看实车还是非常的惊艳。我觉得这款车大概率会成为一个爆款。 当然我们先不去管它的预售价是 29.98 万元和 35.98 万元,因为这两个版本应该是直接的顶配,包括四驱,然后包括运动套件,然后包括它的空气动力学套件,这些都应该有。 但是我们只看整车的话,5 米
奔驰C级时隔5年中期改款,标配轻混动力、升级S级同款中网
 
受新能源车型冲击,奔驰C级上半年国内销量大幅减少,全球市场也出现11%下滑,好在31.16万的数据,依然领先宝马3系的20.97万,守住豪华中型轿车的销冠。

奔驰、宝马近期低迷有原因:代号G50的宝马全新一代3系即将发布,会和i3一样采

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