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梦香评汽车啊的文章
美国销量最好的电动车是特斯拉,那第二名是谁呢?是Rivian。三季度Rivian
2026-10-23 09:52
美国销量最好的电动车是特斯拉,那第二名是谁呢?是Rivian。三季度Rivian
特斯拉Q3财报电话会上,投资者提问:FSD的地图一直有问题,最突出的是限速识别、
2026-10-22 20:49
特斯拉Q3财报电话会上,投资者提问:FSD的地图一直有问题,最突出的是限速识别、
前段时间小鹏跟特斯拉作为“唯二”在巴黎车展上开放智驾体验的车企,在国际上获得了不
2026-10-22 15:50
前段时间小鹏跟特斯拉作为“唯二”在巴黎车展上开放智驾体验的车企,在国际上获得了不
特斯拉 Q3 财报电话会,FSD 相关内容汇总:活跃订阅 174 万,同比涨 6
2026-10-22 08:54
特斯拉 Q3 财报电话会,FSD 相关内容汇总:活跃订阅 174 万,同比涨 6
特斯拉 Q3 财报电话会,FSD 相关内容汇总: 活跃订阅 174 万,同比涨 67%,比上季度多 26 万,口径含早年一次性买断的用户。北美新车搭载率超过 75%,Q2 是 55%。全球付费用户超过 170 万,第一次有一半来自月订阅。 电话会上 Ashok Elluswamy 说,Cybercab 和 Model Y 用同一套软件,很快作为 V15
2026-10-22 17:07
特斯拉 Q3 财报电话会,FSD 相关内容汇总: 活跃订阅 174 万,同比涨 67%,比上季度多 26 万,口径含早年一次性买断的用户。北美新车搭载率超过 75%,Q2 是 55%。全球付费用户超过 170 万,第一次有一半来自月订阅。 电话会上 Ashok Elluswamy 说,Cybercab 和 Model Y 用同一套软件,很快作为 V15
特斯拉三季度财报电话会: FSD终于开始赚钱了?“自主驾驶将成为我们2027年收
2026-10-22 08:52
特斯拉三季度财报电话会: FSD终于开始赚钱了?“自主驾驶将成为我们2027年收
特斯拉三季度财报电话会: FSD终于开始赚钱了? “自主驾驶将成为我们2027年收入和盈利能力的重要组成部分” — 特斯拉首席财务官 “它可能在第二季度开始产生影响,然后在第四季度成为一个重要的推动因素” — 马斯克
2026-10-22 22:57
特斯拉三季度财报电话会: FSD终于开始赚钱了? “自主驾驶将成为我们2027年收入和盈利能力的重要组成部分” — 特斯拉首席财务官 “它可能在第二季度开始产生影响,然后在第四季度成为一个重要的推动因素” — 马斯克
这一轮的iPhone Duo测评,影视飓风目前是最好看的。
2026-10-21 23:50
这一轮的iPhone Duo测评,影视飓风目前是最好看的。
这一轮的iPhone Duo测评,影视飓风目前是最好看的。
2026-10-22 09:38
这一轮的iPhone Duo测评,影视飓风目前是最好看的。
余凯:从 100 到 1000 再到 10 万公里 MPI 的三级跳。刚才这个问
2026-10-21 20:49
余凯:从 100 到 1000 再到 10 万公里 MPI 的三级跳。刚才这个问
靳玉志:L3 责任主体转移、引望的电子螺丝钉定位、170 亿公里安全数据、近 2
2026-10-21 20:49
靳玉志:L3 责任主体转移、引望的电子螺丝钉定位、170 亿公里安全数据、近 2
靳玉志:L3 责任主体转移、引望的电子螺丝钉定位、170 亿公里安全数据、近 200 亿研发投入;以下是发言全文: 我们理解的下半场,有三个方面跟上半场不一样。 第一,从产业角度看,辅助驾驶正在加速迈向自动驾驶。今年工信部统计的数据,到 9 月份,国内 L2 级以上辅助驾驶的渗透率已经达到 70%。同
2026-10-22 00:26
靳玉志:L3 责任主体转移、引望的电子螺丝钉定位、170 亿公里安全数据、近 200 亿研发投入;以下是发言全文: 我们理解的下半场,有三个方面跟上半场不一样。 第一,从产业角度看,辅助驾驶正在加速迈向自动驾驶。今年工信部统计的数据,到 9 月份,国内 L2 级以上辅助驾驶的渗透率已经达到 70%。同
李斌:自动驾驶技术和合规要分开看。我觉得,要把技术和合规这两部分,分开看。因为有
2026-10-21 17:50
李斌:自动驾驶技术和合规要分开看。我觉得,要把技术和合规这两部分,分开看。因为有
自动驾驶下半场的反共识,何小鹏在世界智能网联汽车大会的发言:对,我可能有很多反共
2026-10-21 17:50
自动驾驶下半场的反共识,何小鹏在世界智能网联汽车大会的发言:对,我可能有很多反共
自动驾驶下半场的反共识,何小鹏在世界智能网联汽车大会的发言: 对,我可能有很多反共识的,也许是一家之言。 最开始,我们都觉得中国的自动驾驶是最难的,人、车特别多,单车或者电单车也多。但是我们去到欧洲,欧洲有非常多非常窄的路,你如何礼貌地会车? 我最开始去法国巴黎测试,后来发现,圆
2026-10-22 00:22
自动驾驶下半场的反共识,何小鹏在世界智能网联汽车大会的发言: 对,我可能有很多反共识的,也许是一家之言。 最开始,我们都觉得中国的自动驾驶是最难的,人、车特别多,单车或者电单车也多。但是我们去到欧洲,欧洲有非常多非常窄的路,你如何礼貌地会车? 我最开始去法国巴黎测试,后来发现,圆
Momenta创始人曹旭东在世界智联网联汽车大会上发言:认为L3阶段,订阅会更普
2026-10-21 16:51
Momenta创始人曹旭东在世界智联网联汽车大会上发言:认为L3阶段,订阅会更普
来喽[doge]
2026-10-21 15:54
来喽[doge]
我国已经有6100万台乘用车拥有L2组合辅助驾驶功能,有1500万辆,拥有领航驾
2026-10-21 15:54
我国已经有6100万台乘用车拥有L2组合辅助驾驶功能,有1500万辆,拥有领航驾
我国已经有6100万台乘用车拥有L2组合辅助驾驶功能,有1500万辆,拥有领航驾驶辅助功能,比想象中多,还是少? 来自工信部装备一司的数据报告。
2026-10-21 17:50
我国已经有6100万台乘用车拥有L2组合辅助驾驶功能,有1500万辆,拥有领航驾驶辅助功能,比想象中多,还是少? 来自工信部装备一司的数据报告。
问界起火问界用户服务公众号发布了情况说明。
2026-10-21 15:54
问界起火问界用户服务公众号发布了情况说明。
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梦香评汽车啊
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