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极氪7X登陆香港首月即夺销冠 全球市场表现强劲
近日，根据香港运输署公开数据显示，极氪旗下豪华大五座SUV极氪7X，在香港市场交付首月即刚刚过去的9月力压特斯拉Model Y，夺得中型SUV销量冠军，展现出强劲的全球化产品竞争力。极氪7X于今年6月26日正式在香港上市，9月开启...
理想i6我觉得家用还是挺值得，要买就得趁早！全国统一零售价24.98万元，新
理想i6我觉得家用还是挺值得，要买就得趁早！全国统一零售价24.98万元，新车只有一种配置，只是做了一个两驱和四驱的区别，免去了消费者选择高中低配置的烦恼。有意思的是价格定在24.98万相比它的竞争对手车型，比小米Yu7、乐道L90、特斯拉ModelY的价格都低了一两万，跟智界R7最低配的价格一样，但是相比极氪7x、智己Ls6，理想i6要贵出一两万，而它的竞争对手也基本就是这些了。再多说一句，理想的车，你就得亲自去试，别光看网上这些图片文字，保证你眼前一亮理想i6让李想重返20岁理想总裁躺着开发布会易烊千玺理想发布会理想i6跑山成绩
跟大家聊个完全真实的购车案例我这个朋友本来15W预算买纯电SUV最开始纠结零跑C
跟大家聊个完全真实的购车案例我这个朋友本来15W预算买纯电SUV最开始纠结零跑C11和深蓝S07看完以后，觉得15W这个价位不上不下，准备直接冲20W的车了。大v聊车然后看了ET5T、智己LS6、极氪7X、理想i6、小鹏G7。跟我电话沟通完，喜欢理想i6，喜欢极氪7X，最后选了G7，就一个原因：小鹏G7给了3年0息0首付。这诱惑太大，这意味着交完保险直接把车开走，以后一个月还5K多就行了。在北京打拼的年轻情侣，攒15-20W其实很不容易，这种0首付0息不至于把存款清空，没利息也没多花成本。所以，大家明白特斯拉5年0息的杀伤力了吧…光卷产品不行，你得琢磨买车人花钱的心理。
谁说纯电汽车不能玩越野,极氪7X第一个不服
可看了博主“带神兽的余爸爸”开着极氪7X在无人区的表现，彻底颠覆了我的认知！极氪7X看着是城市SUV的模样，没想到是隐藏了实力。空气悬架可选装，最大离地间隙能飙升到230毫米，这数据和不少硬派越野都有的一拼。在无人区坑洼...
拆解极氪7X有感:我们谈论安全时,总忘了后排的家人
最近汽车之家的极氪7X拆解视频，看得我有些出神，特别是在讲到后排座椅的时候。我们买车，尤其是家庭用车，安全是第一位的。但绝大部分品牌的安全宣传，焦点都在前排，主驾副驾，各种气囊、各种碰撞测试。好像默认了后排的乘客...
看完极氪7X的拆解,终于理解了“看不见的安全感”有多重要
感谢汽车之家，他们对极氪7X的拆解，解答了我长久以来的疑问。这不像是一场冰冷的工业实验，更像是一堂生动的安全公开课。当看到那根贯穿车头的超长铝合金防撞梁，以及那些像铠甲一样密布在车身关键部位的超高强度钢时，我脑海...
当“显眼包”成为过去式,才知道极氪7X的“实在”有多香
汽车之家对极氪7X的这次“庖丁解牛”，可以说是正中下怀。视频一出，我这个本来还在犹豫的“等等党”直接被圈粉。为什么？因为在如今这个“显眼包”横行的时代，极氪7X展现出的“实在感”实在太戳我了。如今的新能源市场，很多...
一场拆车直播,让人看懂了极氪7X的“过度”安全
最近刷到汽车之家拆解极氪7X的视频，本来只是想看看热闹，没想到被它的“固执”圈粉了。在这个讲究“刚刚好”的时代，极氪7X在安全上的“过度”投入，显得有些与众不同。印象最深的是那块560MPa的后排座椅靠背钢板，很多人可能...
看了极氪7X的拆解,我才明白有些“笨重”是必要的
最近汽车之家拆解极氪7X的视频在车友圈里讨论度很高，我也去仔细看了。作为一个把安全性看得比什么都重的潜在消费者，这次拆解确实给了我不少震撼。视频里，那些为了结构安全而增加的加强梁、厚实的铝合金防撞梁、以及各种看不...
极氪7X的“得”与“失”一场关于安全成本的公开课
汽车之家对极氪7X的拆解，像一堂生动的公开课，不仅是给消费者看，更是给整个行业看。结论很清晰：用料扎实，安全冗余做得非常足。但随之而来的问题也同样现实：车重上去了，能耗表现必然会受到一些挑战。这正是我最近一直在...
卷完配置卷安全,极氪7X的拆解报告,让我看到了另一种可能
但最近汽车之家的极氪7X拆解报告，让我看到了“内卷”的另一个方向—安全。报告里那些扎实的材料和结构分析，比任何华丽的宣传语都更有说服力。一个无法回避的事实是，这些“堆料”增加了车重。很多人会说，这不符合纯电汽车...
细节见真章:极氪7X拆解暴露的“偏执”正是我需要的安全感
而看了汽车之家对极氪7X的拆解，我发现，原来有品牌比我更“偏执”。让我印象最深刻的，是那个不起眼的后排座椅靠背。里面竟然内置了高强度钢板，还不够，又加了一根加强扭矩形管。说实话，这个配置99%的用户在整个用车周期里...
一场“开卷考试”极氪7X把安全标准又拔高了
极氪7X用它的“五星”车身结构，给出了一个高分答案。视频里，拆开的底盘和车身结构一览无遗，那些在宣传册上不会被高亮的防撞梁、加强筋，此刻都成了最耀眼的“主角”。我们总说，买车不能只看“三大件”，但到了新能源时代，...
汽车之家这次拆解,让我看清了极氪7X的“底子”
最近汽车之家对极氪7X的拆解，就像是给这台车做了一次彻底的CT扫描，把那些平时我们看不到的“骨骼”和“内脏”清清楚楚地亮了出来。最让我震撼的，是那些隐藏在漂亮车漆下的“硬核”结构。前后覆盖范围达到1.4米的超长铝合金...
极氪7X用一场“X光透视”告诉你什么叫“安全冗余”
汽车之家的极氪7X拆解直播，就给了我们一个绝佳的观察窗口，仿佛用X光透视了一台车的安全底线。让我印象深刻的是，极氪7X在很多关键部位的用料，都给出了超越行业标准的“冗余”。比如，在A柱、B柱以及车顶横梁等核心区域，...
别纠结!看乐道L60、小鹏G7、极氪7X这三点,就知道该买谁了
最近就有朋友问我，乐道L60、小鹏G7还有极氪7X怎么选？今天咱们就抛开复杂的参数对比，直击核心，就聊最重要的三点对比，帮你选出最合适的SUV： 在我看来，纯电SUV的核心赛道还是技术底蕴和补能体系，这也是决定一辆纯电车根基...
不敢想极氪7X有多适合澳大利亚市场
上市单周1000多的订单量还是很不错的，看来澳洲市场真的缺少具备科技、设计、操控、配置的全能车型 还有比开着极氪7X沿着海岸线环游更爽的事吗#极氪#新能源#极氪7X#
到底是哪些澳洲人在买极氪7X啊
澳洲市场极氪7X首周就下了1000多单，放在国内稀松平常的事，放在澳洲还是挺让我惊讶，看来还是有人知道开着极氪7X在洲际公路上旅行是有多香了 极氪#新能源#极氪7X#
开着极氪7X环游澳洲有多舒服
极氪7X在澳洲上市第一周就有1000多的订单 所以说不是澳洲人对科技感、智能化的新能源没兴趣 而是以前没得选 不敢想开着极氪7X沿着澳洲的海岸线自驾该有多舒服 极氪#新能源#极氪7X#