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闽南话说车的文章

电池自研+代工的模式,似乎宝马比新势力更快。最近,宝马集团披露了第六代动力电池的

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10月22日,奥迪中国迎来一项重要人事调整。张俊(Jeff Zhang)将于11

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AI汽车开始招募人类朋友了 最近,AIVA启动AI先锋体验官招募,提出寻找「人类

AI汽车开始招募人类朋友了 最近,AIVA启动AI先锋体验官招募,提出寻找「人类

AI汽车开始招募人类朋友了 最近,AIVA启动AI先锋体验官招募,提出寻找「人类
#AI汽车开始招募人类朋友了# 最近,AIVA启动AI先锋体验官招募,提出寻找「人类朋友」。

相比这个有趣的营销概念,我更关注的是AIVA背后的产业资源,以及它究竟准备如何定义AI汽车。

先看背景。AIVA隶属于赛豆科技,背后有赛力斯、重庆国资、宁德时代等产业资本支持,同时引入火山引擎的AI技术能力。

整车制造、动力电池、大模型技术都有成熟产业资源作为支撑,这也是新品牌的一项优势。

再看产品。首款车型AIVA ME7已经完成全球首秀,并进入工信部申报目录。

新车定位纯电跨界轿跑SUV,车长4999mm、轴距3050mm,提供单电机和双电机版本,双电机综合功率420kW,搭载宁德时代三元锂电池,并配备激光雷达。

值得注意的是,目前AIVA在全国多地的线下门店已经陆续启动建设。

从品牌发布、产品亮相到渠道铺设,商业化落地正在推进。

但我觉得,AIVA最值得观察的还是“先有AI,再有车”的产品思路。

它提出车内2小时、车外22小时的服务构想,试图将AI体验延伸到用户的日...

#AI汽车开始招募人类朋友了# 最近,AIVA启动AI先锋体验官招募,提出寻找「人类朋友」。 相比这个有趣的营销概念,我更关注的是AIVA背后的产业资源,以及它究竟准备如何定义AI汽车。 先看背景。AIVA隶属于赛豆科技,背后有赛力斯、重庆国资、宁德时代等产业资本支持,同时引入火山引擎的AI技术能力。 整车制造、动力电池、大模型技术都有成熟产业资源作为支撑,这也是新品牌的一项优势。 再看产品。首款车型AIVA ME7已经完成全球首秀,并进入工信部申报目录。 新车定位纯电跨界轿跑SUV,车长4999mm、轴距3050mm,提供单电机和双电机版本,双电机综合功率420kW,搭载宁德时代三元锂电池,并配备激光雷达。 值得注意的是,目前AIVA在全国多地的线下门店已经陆续启动建设。 从品牌发布、产品亮相到渠道铺设,商业化落地正在推进。 但我觉得,AIVA最值得观察的还是“先有AI,再有车”的产品思路。 它提出车内2小时、车外22小时的服务构想,试图将AI体验延伸到用户的日...

#AI汽车开始招募人类朋友了# 最近,AIVA启动AI先锋体验官招募,提出寻找「人类朋友」。 相比这个有趣的营销概念,我更关注的是AIVA背后的产业资源,以及它究竟准备如何定义AI汽车。 先看背景。AIVA隶属于赛豆科技,背后有赛力斯、重庆国资、宁德时代等产业资本支持,同时引入火山引擎的AI技术能力。 整车制造、动力电池、大模型技术都有成熟产业资源作为支撑,这也是新品牌的一项优势。 再看产品。首款车型AIVA ME7已经完成全球首秀,并进入工信部申报目录。 新车定位纯电跨界轿跑SUV,车长4999mm、轴距3050mm,提供单电机和双电机版本,双电机综合功率420kW,搭载宁德时代三元锂电池,并配备激光雷达。 值得注意的是,目前AIVA在全国多地的线下门店已经陆续启动建设。 从品牌发布、产品亮相到渠道铺设,商业化落地正在推进。 但我觉得,AIVA最值得观察的还是“先有AI,再有车”的产品思路。 它提出车内2小时、车外22小时的服务构想,试图将AI体验延伸到用户的日...
广汽埃安Ray系列,年轻人会买单吗

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甲方车企的逻辑是:某车型投放了一个平台,打包合作,会想着在某预算下比如400万,

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【工信部称确有部分车企产品验证不充分】工信部这次的表态,我认为值得整个汽车行业认

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理想汽车电动技术发布会今天理想Power Day电动技术发布会,信息量还是挺大的

理想汽车电动技术发布会今天理想Power Day电动技术发布会,信息量还是挺大的

理想汽车电动技术发布会今天理想Power Day电动技术发布会,信息量还是挺大的
#理想汽车电动技术发布会#
今天理想Power Day电动技术发布会,信息量还是挺大的。

相比单纯强调电池性能,我更关注理想如何把电芯、Pack、BMS、电驱、热管理以及充电网络整合成一套完整的技术体系。

先整理几个值得关注的技术信息。

① 自研5C超充电池:兼顾续航、补能与寿命

理想从2020年开始布局 ​

#理想汽车电动技术发布会# 今天理想Power Day电动技术发布会,信息量还是挺大的。 相比单纯强调电池性能,我更关注理想如何把电芯、Pack、BMS、电驱、热管理以及充电网络整合成一套完整的技术体系。 先整理几个值得关注的技术信息。 ① 自研5C超充电池:兼顾续航、补能与寿命 理想从2020年开始布局 ​

#理想汽车电动技术发布会# 今天理想Power Day电动技术发布会,信息量还是挺大的。 相比单纯强调电池性能,我更关注理想如何把电芯、Pack、BMS、电驱、热管理以及充电网络整合成一套完整的技术体系。 先整理几个值得关注的技术信息。 ① 自研5C超充电池:兼顾续航、补能与寿命 理想从2020年开始布局 ​
宁德时代前三季度净利润645亿元今天宁德时代公布了2026年三季度财报,整体业绩

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今天奇瑞在芜湖总部举行的【2026奇瑞全球创新大会】信息量相当大。从CheryM

今天奇瑞在芜湖总部举行的【2026奇瑞全球创新大会】信息量相当大。从CheryM

今天奇瑞在芜湖总部举行的【2026奇瑞全球创新大会】信息量相当大。从CheryM
今天奇瑞在芜湖总部举行的【#2026奇瑞全球创新大会#】信息量相当大。

从CheryMind大模型、世界模型、Robotaxi,到固态电池、兆瓦级超充、eVTOL、具身智能机器人和智能农机,技术布局已经超出了传统汽车制造的范畴。

相比具体技术,我更关注奇瑞释放的战略信号:到2035年,转型成为全球智能科技公司。 ​

今天奇瑞在芜湖总部举行的【#2026奇瑞全球创新大会#】信息量相当大。 从CheryMind大模型、世界模型、Robotaxi,到固态电池、兆瓦级超充、eVTOL、具身智能机器人和智能农机,技术布局已经超出了传统汽车制造的范畴。 相比具体技术,我更关注奇瑞释放的战略信号:到2035年,转型成为全球智能科技公司。 ​

今天奇瑞在芜湖总部举行的【#2026奇瑞全球创新大会#】信息量相当大。 从CheryMind大模型、世界模型、Robotaxi,到固态电池、兆瓦级超充、eVTOL、具身智能机器人和智能农机,技术布局已经超出了传统汽车制造的范畴。 相比具体技术,我更关注奇瑞释放的战略信号:到2035年,转型成为全球智能科技公司。 ​
一汽-大众 ID.AURA T6 首销锁单数据不错,接下来就是看产能能否快速消化

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奇瑞犀牛S固态电池中试线将于2027年上半年投入使用,将用于固态电池小批量生产。

奇瑞犀牛S固态电池中试线将于2027年上半年投入使用,将用于固态电池小批量生产。

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基于 CheryMind 大模型,奇瑞推出「全维世界引擎AWE」,包括构境模型、

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奇瑞发布紫薇系列车载芯片,其中S系列是碳化硅芯片、M系列为控制芯片。C系列为中央

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奇瑞发布 CheryMind 垂类基础大模型,[并不简单]目前已经在多个日常业务

奇瑞发布 CheryMind 垂类基础大模型,[并不简单]目前已经在多个日常业务

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今年的奇瑞全球创新大会的主题是「改变」。2026奇瑞全球创新大会 ​​​

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10月19日,华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作协议。此次合作的核心,是将

10月19日,华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作协议。此次合作的核心,是将

10月19日,华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作协议。此次合作的核心,是将
10月19日,华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作协议。

此次合作的核心,是将华为乾崑智驾与宁德时代巧克力换电网络进行深度整合,实现从车辆自主决策到自动换电的全流程智能化。

具体来看,合作主要涉及三个方面。

第一,智能驾驶与换电网络的技术协同。 华为乾崑智驾负责车辆端的智能驾驶能 ​

10月19日,华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作协议。 此次合作的核心,是将华为乾崑智驾与宁德时代巧克力换电网络进行深度整合,实现从车辆自主决策到自动换电的全流程智能化。 具体来看,合作主要涉及三个方面。 第一,智能驾驶与换电网络的技术协同。 华为乾崑智驾负责车辆端的智能驾驶能 ​

10月19日,华为引望与宁德时代、时代电服签署战略合作协议。 此次合作的核心,是将华为乾崑智驾与宁德时代巧克力换电网络进行深度整合,实现从车辆自主决策到自动换电的全流程智能化。 具体来看,合作主要涉及三个方面。 第一,智能驾驶与换电网络的技术协同。 华为乾崑智驾负责车辆端的智能驾驶能 ​