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地铁这块有个具体数字。传统定位只能判断你进没进一片区域,ColorOS 17 说能分到站外、通道、闸机、候车区这种小位置,预判准确率 95%,铺到全国 30 多个城市的地铁线。到站前提醒换乘,还给出口指引;下车后没走完的导航能接到车机上。这套东西的难点不在功能多,在克制。一次准的提醒让人觉得方便,连

地铁这块有个具体数字。传统定位只能判断你进没进一片区域,ColorOS 17 说能分到站外、通道、闸机、候车区这种小位置,预判准确率 95%,铺到全国 30 多个城市的地铁线。到站前提醒换乘,还给出口指引;下车后没走完的导航能接到车机上。这套东西的难点不在功能多,在克制。一次准的提醒让人觉得方便,连着几次误判,用户就把它关了。1000 毫秒的提前量没人在意,一次该提醒的没提醒,用户会记很久。
我个人更在意的不是它能干多少事,而是它出错的时候有没有地方关。功能可以关掉,隐私授权能不能逐项收回来,这比多认三种码重要得多。
取件码在短信里,活动时间在聊天记录里,抢票时间写在社交平台的海报上。这几样东西,很多人是靠截图和翻聊天记录解决的。
你们平时是让系统自动整理这些零碎信息,还是宁可自己手动记进备忘录?挑一个说说。2026 OPPO 开发者大会上发布的 ColorOS 17,想接手其中一部分。上一代能认取餐码,这一代加了快递取件码、联系人信息、演唱会抢票时间。认出来之后不只是存下来,取件码到站提醒,联系方式直接建联系人,抢票时间转成精确到秒的闹钟。
更麻烦的一步是提醒的时机。提醒晚了等于没用,提醒密了就是多一个通知栏。所以 OPPO 做了个小布建议,目前跟 40 多家第三方服务合作,覆盖 150 多个服务类别和 700 多个细分场景。
地铁这块有个具体数字。传统定位只能判断你进没进一片区域,ColorOS 17 说能分到站外、通道、闸机、候车区这种小位置,预判准确率 95%,铺到全国 30 多个城市的地铁线。到站前提醒换乘,还给出口指引;下车后没走完的导航能接到车机上。
这套东西的难点不在功能多,在克制。一次准的提醒让人觉得方便,连着几次误判,用户就把它关了。1000 毫秒的提前量没人在意,一次该提醒的没提醒,用户会记很久。
我个人更在意的不是它能干多少事,而是它出错的时候有没有地方关。功能可以关掉,隐私授权能不能逐项收回来,这比多认三种码重要得多。
你们平时是让系统自动整理这些零碎信息,还是宁可自己手动记进备忘录?挑一个说说。