选大轻客不踩坑，五菱扬光家族如何依靠体系硬实力告别“凑合用”？
 
如今，市面上仍然还有不少油改电轻客，虽然价格可能比较便宜，但油改电天生劣势，会让电池挤占货厢空间，底盘承载能力也偏弱，小毛病不断，这也让不少城配物流从业者头疼。
 
而深耕商用车40余年的五菱，也是敏锐的发现了这一点，在2024年推出了划时代的原生架构新能源轻客——扬光家族，重塑了新能源轻客的品质标准。
 
比如在研发端，五菱以八大院士领衔的研发团队为轻客赋能。其开发的天舆架构商用版，以正向研发平台打破了传统油改电车型“装载受限”的痛点问题。扬光Pro除了拥有9方的运载空间外，还以小轮包、270度对开尾门设计，让大轻客既能装也能便于作业。
 
而在品质上，扬光家族依托五菱智能岛制造体系，通过车身100%机器人焊接等先进工艺，确保了整体品质的一致性，让轻客具备长期耐用、长期省心的品质。与此同时，五菱和宁德时代、宝钢、中国中车等供应链协同，也让扬光在电池可靠性、整车安全性与动力方面更有保障。
 
所以在五菱轻客制造体系焕新成果的助力下，扬光家族也真正手握了多拉快跑、出勤率高的硬核实力。最后再加上五菱超2800家服务网点的全国覆盖，扬光家族也堪称新能源大轻客首选。
五菱凭什么造好大轻客
五菱扬光家族四大体系实力