真让人啼笑皆非！比赛还没开赛，名古屋亚运会就被披露出屡屡给中国代表团设置障碍：签证费飙升5 倍、住宿安排到14 公里外、入境检查层层设卡！自己经费超支2400 亿、门票滞销，却还忙着搞这些 "小把戏"？

名古屋亚运会 9 月 19 日就要开幕了，满打满算，还剩十来天。这届是第 20 届亚运会，日本时隔多年再当东道主，本该是件热闹事。可比赛还没开打，场外的动静就比场内还热闹。我不是想替谁操心金牌的事，实在是东道主这阵子的一连串 "安排" 太扎眼，连我一个普通观众，都替运动员们捏了把汗。

先说签证这一刀。6 月 19 日，日本内阁拍板，从 7 月 1 日起，单次入境签证费从 3000 日元直接提到 15000 日元，多次往返的从 6000 日元提到 3 万日元，说涨了五倍都是往少了说。这可是 1978 年以来头一回动签证费，快半个世纪没涨，一出手就是最大的一次。官方怎么解释？

物价涨了，汇率变了，收费要向发达国家看齐，理由一套一套的。要我说，涨费这事儿搁平常年份也就算了，偏偏赶在亚运会年，还是头一回承办亚洲最高水平的综合性大赛，这节骨眼上给自己人添堵，图什么呢？这刀砍下去，最先疼的是谁，恐怕日本自己的商家心里最清楚。

可偏偏就这么巧，日本对 70 多个国家和地区都免签，韩国、美国、新加坡都在名单上，连中国港澳台都有份，唯独没有中国大陆。

更巧的是，涨价的时间点，正好卡在中国观众办签最集中的当口 —— 比赛 9 月 19 日开幕，新政 7 月 1 日落地，中间留给办签的工夫一点没富余。这政策下来，国内想去看比赛、顺带旅游的人，先得算笔账：一个人光签证费就是七百来块人民币，一家三口小两千，还没算机票和住宿。

我觉得，办大赛最怕的就是没人气，人气靠什么？靠观众愿意来、来了还想来。签证费这么一涨，多少人掂量掂量钱包就打了退堂鼓，这不等于把最大的客源往门外推嘛。

可自己那头，账本也不好看：申办时预算定的是 850 亿日元，到今年 8 月已经涨到 2400 亿日元，翻了快三倍，组委会自己都承认当初估算过于乐观，亚残运会那边预算也在往上蹿，据说接近 400 亿日元。收入呢？

赞助费满打满算 500 亿日元上下，门票更是惨淡 —— 准备了 275 万张，到 8 月下旬才卖出去七八十万张，三成都不到。为了救票房，组委会傍晚低价票、街头售票点、赛前抢票通道全上了，还是冷清。

想想上一届杭州亚运会，那是真的一票难求，多少人熬夜蹲点抢票；到了名古屋这儿，画风完全反过来了。要知道，上一届光是咱们中国观众，就撑起了多少票房，场馆里座无虚席，全国跟着一起热闹。

预算不够，住的地方就只能将就。这届亚运会干脆没盖亚运村，运动员住哪儿？

一艘叫 "歌诗达赛琳娜号" 的邮轮，意大利歌诗达公司的，全长将近 300 米，船上 1500 来间客房，比赛期间就在名古屋港金城码头停 20 天；还有一批人被安排到花园码头的集装箱房，据说能住 2000 人左右，两个码头之间还专门开了接驳车。

大老远跑来参赛，先住上集装箱，这在亚运会历史上也算开了眼了。要我说，这安排要是对所有代表团一碗水端平，那也罢了，可偏偏不是。

中国代表团这次去了一千多人，基本所有大项都报了名，可住宿被安排在了中川区的商务酒店，离瑞穗区核心比赛场馆的直线距离就有 14 公里，大巴单程四五十分钟。

运动员比完赛，想回住处歇口气，得先在车上颠一阵子；早上热身、晚上恢复，光在路上来回就耗掉俩小时，赛前的调整和赛后的休息，就这么被距离一点点啃掉。

到了入境这一关，画风也不对劲：别的代表团走快速通道，十几分钟完事；轮到中国队，行李一件件开箱，球拍、胶皮、绷带、补剂，逐项清点登记，通关时间翻着倍往上涨。

同一天到港的韩国队，走完流程人早没影了，这边还在等箱子。有报道说，有的运动员带了需要低温冷藏的补给，开箱查验时间一长，只能忍痛扔掉。长途飞行本来就累，落地再耗上大半天，换谁不心疼？

说实话，我实在想不通这波操作图的是什么。办一届亚运会，本来是攒口碑、拉人气的好机会，接待搞好了，观众来了，当地的餐馆、酒店、商场都跟着沾光。中国观众什么消费能力，这几年全世界都看得见，前些年日本的商场里到处是中文导购。

可签证费涨五倍，把最舍得花钱、最爱捧场的观众挡在门外，这不是把财神爷往外赶吗？

门票卖不动，预算超支，最后背债的还是自己。在我看来，场外这些小心思，换不来任何好处，反倒让人看在眼里、记在心里 —— 体育场上见真章，赛场外同样该有体育精神。

我还是那句话，咱们的运动员别被这些杂事分了心，吃好睡好，赛场上用成绩说话，那才是最响亮的回应。至于东道主那些小算盘，就让数据和观众用脚投票吧，您说对不？