有枣没枣先打一杆！广西横州，一男子乘坐顺风车返乡，不料，途中突发心梗，即便司机立刻急救，人还是没有救过来，最扎心的事，男子的家属反手就把司机告上法庭索赔18万，质控理由是急救不及时，非法运营

今年2月，在广东打工的赵某要回广西横州老家，就在网上叫了辆顺风车。司机韦某接单后，拉上赵某就往横州方向开。到了那天晚上快8点，车都开到赵某家附近的小学边上了，韦某才发现后排的赵某怎么叫都没反应，人已经没意识了

韦某当时也慌了，赶紧掐人中、清理嘴里异物，又跑到旁边小卖部找人帮忙，喊着让人打120、联系家属。等急救人员赶到，抢救了半个来小时，最终还是没救回来，医生说死因是突发心梗

本来这是个谁都不想看到的意外，但接下来发生的事，让很多人觉得不是滋味。赵某的家人把韦某告上了法庭，要求赔偿18万多

理由是两个：一是说韦某非法营运，没有网约车资格证；二是说韦某救助不及时，没第一时间打120，也没直接送医院，耽误了最佳抢救时机，应该承担20%的责任

法院审理后认为，赵某坐顺风车，付的钱只是分摊路费，这不是营利性质的网约车运营，而是典型的民事合乘互助行为，说人家非法营运站不住脚

再说救助这事，韦某只是个普通人，又不是专业医生，心梗这种病说来就来，事前根本看不出征兆，不能要求司机有未卜先知的能力。而且韦某发现不对劲后，该做的都做了，掐人中、清口鼻、喊人帮忙、让人打120，该做的已经都做了

最终法院认定，韦某开车和救助的行为，跟赵某的死亡没有法律上的因果关系，驳回了家属的全部诉讼请求

说实话，这个判决结果，大多数网友是支持的。有网友就说，要是这也能赔，以后谁还敢拉顺风车？好心送人一程，路上出了意外还得倒赔钱，这不等于把互助变成高风险了吗？

这话说的是有道理的，咱们平时坐个公交、打个出租，要是真遇上突发疾病，司机能做到及时呼救、协助处置，已经尽到义务了。顺风车司机更是如此，人家的本质是顺路捎一段，不是专业客运，更不是移动急救车。真要追究的话，那是不是每一辆车上都得配个医生？

现在长途顺风车很普遍，动辄几百公里、几个小时的车程，同行的人之间其实是一种短期但紧密的共处关系。如果司机或者乘客在路上突发状况，能第一时间做点什么，心里有个底，或许能让结果好一点。这不光是司机的责任，也是咱们每个人出门在外对自己和同行人的一种负责

比如，手机提前设置好紧急联系人，或者简单了解一下身边人的基本情况，遇到紧急情况该找谁、怎么找，这些细碎的准备工作，关键时候可能比事后追责管用得多
男子顺风车上猝死 家属索赔18万被驳回