德比斯去年英国站第9，今年第8，一年磨一位。
换成别人，可能没人在意。但看看他这把牌：直道被BOP配重压着，银石赛道又吃极速，张雪机车在直道上就是挨揍的命。他靠什么？弯道。每一圈弯道，前车拉开一点，他就贴上去，像条泥鳅一样钻。一年时间，从第9到第8，排位还跑了个第7。
赛后他说，第8不是终点。
这不叫进步，这叫在规则划好的笼子里，硬生生把缝隙撑宽了一毫米。你以为他只是前进了一位？其实是他把弯道里每一毫秒的抓地力都榨干了，才换来这一位。
这种活儿，跳两级的人干不了。只有被压着、被限制着、资源不占优的人，才懂这一位的成本。每一场比赛，他都在同一个弯道重复同一个动作，一年下来名次变化小到可以忽略。但你看看他眼神——他没觉得自己够了。
当规则压着你的短板时，微小的前进就是最狠的反击。你不用一步登天，只要每次比上次多往前走一厘米，别人就慌。