大疆这次也发力了!
7月8号,大疆农业正式发了通知,只要是参与这次广西特大洪水志愿救援的植保机和运载无人机,救援期间不管是进水、撞坏还是炸机,所有故障和损坏全部免费修,免配件费、免人工费、免检测费,三样全免。
要知道按平时的保修规则,雨天进水、碰撞损毁这些根本不在免费保修范围内,这次等于直接把救援场景下最高发的两类损坏全给兜底了。
更让人意外的是横州当地的大疆农业门店,直接开启了24小时连轴转的模式,售后团队连夜检修设备,晚上送过去的机器,第二天一早就能重返救援一线。
据门店那边的消息,政策出来头一天晚上,就有17台救援无人机完成了紧急维修,其中8台进水导致的电路故障,核心部件全是免费更换的。
不光是修机器,大疆还开了24小时技术热线,资深工程师在线指导应急处理,实在修不好的还走绿色通道调备用机,就怕耽误救援进度。
很多人可能没概念,这次冲在一线的飞手大多是自发过去的志愿者,从四川、贵州、湖南甚至黑龙江跨省赶过来,油费、充电费全是自己掏,一天下来光成本就好几百。
洪水天气里飞无人机风险特别大,雨水灌进电路、低空刮到障碍物、超负荷运转烧电机,随便出点问题,修一下动辄几千上万。
不少飞手嘴上不说,心里其实都犯嘀咕,就怕救灾救到最后自己还要赔进去一大笔维修费。大疆这政策一出,等于直接给所有逆行的飞手吃了颗定心丸,后顾之忧没了,干活自然更放得开手脚。
这次在横州抗洪现场,眼尖的网友发现了一个细节:FC系列运载无人机成批成批地往上冲,几乎成了空中运输的主力。
就拿这次出镜率最高的FC100来说,平时单电模式最大载重是80公斤,双电模式65公斤,看着数字好像不大,但你要知道,一箱24瓶的矿泉水大概28斤,80公斤就是差不多6箱水,一趟飞过去,够十几户人家用好几天。
而且这飞机充电特别快,9分钟就能从30%充到95%,电池支持热插拔,换块电池的功夫就能接着飞,基本不用停。
更狠的是今年刚出的FC200,单机最大载重直接干到了200公斤,四台飞机联吊能拉600公斤的货。
最绝的是它的高原性能,一般无人机海拔每升1000米,载重就得降一成,3000米高度往往要减载100公斤,但FC200在3000米海拔能做到200公斤满载不减载,哪怕到6000米高度还能拉140公斤。
这次横州虽然不是高原,但洪水天气空气湿度大、气流乱,动力冗余足的飞机,飞起来明显稳得多。
很多人只看载重,其实真正决定救援能不能用的,是环境适应能力和安全性。
FC系列全都是工业级防护,FC100是IP55,FC200直接做到了IP56,防尘防水,下大雨照样能飞,工作温度从零下二十多度到四十多度,极端天气也不罢工。
抗风能力更不用说,FC200能扛8级强风,洪水上空的乱流根本难不住它。
安全这块才是真的见功底。就拿FC200来说,身上装了11个传感器,256线激光雷达加毫米波雷达再加五目视觉,四面八方的障碍物都能探测到,低空飞在村子里,电线、树梢、广告牌都能自动躲开。
动力系统更是做足了冗余,6轴12桨共轴双旋翼,就算单个电机出故障,剩下的也能把飞机安全开回来,整机还带降落伞,真出了极端情况也能最大限度减少损失。
其实这次最让人感慨的不是无人机有多厉害,而是整个民间救援的状态。近百台飞机集结在横州,本地飞手当调度,外地飞手往这赶,一天几十架飞机轮番升空,一趟接一趟往里运水、运食物、运药品,累计已经投了几百吨物资。
以前说起抗洪,大家想到的都是沙袋、冲锋舟,现在空中有了无人机这条生命线,道路断了也不怕,十几分钟就能飞一个来回,大大提升了救援效率。
大疆这次的操作之所以圈粉,就是因为它没玩虚的。没有铺天盖地的宣传,没有搞形式主义的捐款仪式,直接针对一线最痛的点出手——飞手们怕修不起机器,那就全免费修;前线等不起维修时间,那就门店24小时开门连夜修。
企业的社会责任不是喊出来的,是在关键时刻真金白银砸进去、实打实解决问题干出来的。
从另一个角度看,这也是国产科技实力的一个缩影。以前说起大载重无人机,总觉得是国外的东西好,现在大疆的FC系列不光性能赶上来了,在应急救援这种极端场景里也能顶得住、用得上。
更重要的是,它不是实验室里的展品,是真真切切飞到灾区上空,给被困群众送去饮用水和食物的"空中摆渡人"。
洪灾还没完全过去,救援和重建还在继续,这些无人机还会一趟接一趟地飞。相信经过这次实战检验,未来会有更多科技力量加入到应急救援当中,用技术给生命保驾护航。
而像大疆这样在关键时刻站出来、给一线兜底的企业,也值得大家点一个赞。
