荆岳高铁，又有新动静了。
6月26日，有网友在"省长信箱"一类渠道咨询湖南省关于荆州至岳阳高铁的进展，得到的回复信息量不小——既有对岳阳东站"预留接口"的澄清，也有对南下出口困局的直言，更有对十五五规划申报的最新口径。
第一个信号：那个"预留接口"，真不是给你接轨用的
很多民间图纸、贴吧老帖子里都传——岳阳东站北端当年留了个接口，专门等荆岳高铁接进来。这次官方把话挑明了：那个口子，其实是京广高铁武汉方向的安全线。
第二个信号：南下出口是个"连环套"
这点最扎心。官方原话是——必须依托岳长衡城际或者长九铁路的建设，才能解决南下出口问题。
第三个信号：十五五这班车，真不能再下了
回复里还有一句很关键：「正会同鄂赣两省持续加强汇报衔接，争取纳入国家'十五五'铁路发展规划，适时启动前期工作。」
划重点：常岳九、荆岳高铁是绑在一起推的，湖北湖南江西三家在联手跑部委。